Триллионная цель Илона Маска может быть достигнута с помощью Optimus и Robotaxi, поскольку Barclays прогнозирует рынок физического ИИ на триллион долларов

Аналитики английского многонационального банка Barclays прогнозируют, что физический ИИ, включая роботов и роботакси, может сформировать рынок объемом в 1 триллион долларов, что может стать толчком к стремлению генерального директора Tesla Inc. Elon Musk стать триллионером.

Рынок физического ИИ на триллион долларов

Согласно новому исследовательскому докладу, опубликованному аналитиками, сектор физического ИИ может превратиться в рынок объемом 1 триллион долларов к 2035 году.

В отчете отмечается, что благодаря масштабным "достижениям в области интеллекта, мускульной силы и аккумуляторов" робототехника с поддержкой ИИ выйдет "на точку перелома", заявила Zornitsa Todorova, глава отдела тематических исследований с фиксированной доходностью банка.

В исследовании также указывается, что автопроизводители становятся "потенциально ключевыми участниками" сектора через внедрение робототехники в складировании, логистике и розничной торговле, при этом особое внимание уделяется Tesla и Nvidia Corp и их фокусу на этой технологии.

Стоит отметить, что эксперты отрасли предполагают, что технология Alpamayo от Nvidia может не только помочь автопроизводителям масштабировать свои амбиции в сфере автономного вождения, но и облегчить выполнение определенных задач в производстве и промышленности, где находит применение физический ИИ.

Пакет вознаграждения Маска на триллион долларов

Пакет вознаграждения Tesla на триллион долларов был одобрен инвесторами на собрании акционеров компании и включает несколько этапов, которых Маск должен достичь вместе с Tesla, чтобы получить выплату. Поскольку Tesla становится ключевым игроком в области физического ИИ, и отчет, и пакет могут иметь важное значение для Маска.

В отношении робототехники и роботакси Маск должен помочь Tesla поставить более 1 миллиона роботов к 2035 году, а также обеспечить эксплуатацию 1 миллиона роботакси. Это может оказаться сложной задачей, учитывая, что роботакси Tesla в Остине сообщили о более чем 5 авариях только за январь этого года.

Однако производственная цель Cybercab в апреле может дать импульс амбициям Tesla и Маска в сфере роботакси.

Фокус Tesla на робототехнике

Сдвиг Tesla и Маска к робототехнике был отмечен во время отчета о доходах Tesla за 4 квартал, когда генеральный директор объявил, что завод компании во Фримонте, Калифорния, сосредоточит усилия на производстве робота Optimus. Миллиардер остается оптимистом в отношении этого робота, называя его продуктом, который может повлиять на ВВП страны.

Маск также сообщил, что Tesla работает над созданием Академии Optimus для обучения роботов с помощью генератора реальности Tesla. Инвестор Cathie Wood, генеральный директор ARK Invest, также заявила, что этот робот может изменить жизнь на фабрике и дома в ближайшие годы.

Другие игроки в сфере робототехники

Маск во время предыдущего отчета о доходах Tesla также предупредил о возможных конкурентах для робота Optimus из Китая. "Я действительно считаю, что наибольшая конкуренция для гуманоидных роботов будет из Китая", — сказал он.

Китайские компании активно развивают сектор робототехники. Li Auto Inc. недавно назначила главу своей команды автономного вождения руководителем робототехнических проектов компании.

Китайский коллега Li Auto, Xpeng Inc., также разрабатывает собственного гуманоидного робота под названием IRON, который компания позиционирует как конкурента Optimus от Tesla.

Кроме Китая, поддерживаемая Hyundai Motor компания Boston Dynamics также может стать ключевым игроком в области физического ИИ, поскольку гуманоидный робот Atlas должен быть внедрен на производственном предприятии южнокорейского автопроизводителя в Джорджии.

По словам Boston Dynamics, робот способен поднимать объекты весом до 50 кг и функционировать при температурах от -20° до 40° C. Также компания отмечает, что задача, освоенная одним экземпляром Atlas, может быть воспроизведена всеми остальными в парке.

По рейтингу Benzinga Edge Tesla показывает высокие результаты по метрике Momentum и демонстрирует благоприятную ценовую тенденцию в долгосрочной перспективе.

Динамика цены: TSLA снизилась на 1,63% до $410,63 при закрытии рынка во вторник, но выросла на 0,80% до $413,92 на премаркете в среду.

Ознакомьтесь с другими материалами о будущем мобильности от Benzinga по этой ссылке.

Фото предоставлено: Shutterstock