TechCrunch Мобильность: Waymo представляет свой аргумент

TechCrunch Mobility: Ваш надежный источник новостей транспорта

Добро пожаловать в очередной выпуск TechCrunch Mobility, вашего проверенного источника последних новостей и аналитики в постоянно меняющемся мире транспорта. Хотите получать эти истории прямо на вашу почту?

Waymo под пристальным вниманием из-за практик удаленной поддержки

В начале этого месяца директор по безопасности Waymo, Маурисио Пенья, выступил перед Комитетом по торговле Сената, чтобы обсудить технологии автономных транспортных средств. Хотя большая часть слушания была посвящена образовательным вопросам, особое внимание привлекли острые вопросы сенатора Эда Марки о привлечении Waymo зарубежных сотрудников и ответы Пеньи.

Пенья сообщил, что Waymo нанимает сотрудников для удаленной навигационной поддержки и реагирования на чрезвычайные ситуации на Филиппинах. Это вызвало у сенатора Марки вопросы о том, насколько оправдано, что компания полагается на людей без американских водительских прав для помощи транспортным средствам, работающим на дорогах США, а также породило другие опасения.

Позднее Waymo прокомментировала эти вопросы в . В этих сообщениях было уточнено, что удаленные сотрудники не «управляют» роботакси; автономная система остается под контролем в любое время. Агенты Remote Assistance (RA) предоставляют только информацию по запросу системы автомобиля. В более сложных ситуациях Waymo привлекает Event Response Teams (ERTs) — сертифицированных специалистов из США, которые занимаются авариями, взаимодействуют с властями и пассажирами, собирают данные для регуляторов и координируют эвакуацию.

TechCrunch Founder Summit: специальное предложение

Сэкономьте до $300 или 30% на билетах на TechCrunch Founder Summit! Присоединяйтесь к более чем 1000 основателей и инвесторов 9 июня 2026 года в Бостоне, штат Массачусетс, на целый день, посвященный стратегиям роста, реализации и масштабированию вашего бизнеса. Учитесь у лидеров отрасли и общайтесь с коллегами, сталкивающимися с аналогичными задачами. Предложение действительно до 13 марта.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

• Место проведения: Бостон, штат Массачусетс
• Дата: 9 июня 2026 года

В настоящее время Waymo нанимает около 70 агентов Remote Assistance по всему миру одновременно, в том числе сотрудников в Аризоне, Мичигане и двух городах на Филиппинах — этот факт продолжает вызывать споры среди законодателей.

Для сравнения: автопарк Waymo насчитывает 3000 транспортных средств, которые суммарно преодолевают более 4 миллионов миль и совершают более 400 000 поездок каждую неделю. Это означает, что относительно небольшой коллектив контролирует огромное количество автономных автомобилей.

Много лет я утверждал, что компаниям, работающим с автономными транспортными средствами, следует быть более открытыми относительно своей удаленной поддержки. Многие из них избегают обсуждения этих деталей, возможно, чтобы поддерживать ореол технологической загадочности. Однако такая скрытность часто вызывает общественный скептицизм.

Расширение роботакси столкнулось с препятствием в Нью-Йорке

Пока Waymo продолжает расширяться в новые регионы, в Нью-Йорке возникла задержка. Губернатор Кэти Хокул недавно отозвала предложение, которое внесло бы поправки в законы штата и разрешило бы работу роботакси за пределами Нью-Йорка. По словам пресс-секретаря Шона Батлера, обсуждения с заинтересованными сторонами показали недостаточную поддержку для продвижения инициативы.

Опрос сообщества: Скептицизм по поводу цены Rivian R2

Перед тем как перейти к другим новостям, короткое обновление по опросу. Наши читатели по-прежнему сомневаются, что Rivian R2 выйдет по цене $50 000 или ниже. В недавнем опросе более 54% респондентов предположили стартовую цену выше $60 000, остальные мнения разделились между вариантами менее $50 000 и более $70 000.

Хотите участвовать в будущих опросах?

Птичка на хвосте принесла

Фото: Bryce Durbin

Старший репортер Шон О’Кейн сообщил о масштабных сокращениях в Lucid. Согласно внутренней записке, полученной TechCrunch, Lucid сокращает штат на 12%, что, вероятно, затронет несколько сотен сотрудников. Компания еще не опубликовала свой годовой отчет за 2025 год, который бы показал актуальную численность персонала, но на конец 2024 года Lucid сообщала о 6800 штатных сотрудниках по всему миру.

С момента первоначального сообщения О’Кейн выяснил, что затронутые сотрудники были уведомлены рано утром в пятницу, некоторые узнали новости после потери доступа к Microsoft Teams. Эти работники отправлены в 60-дневный «административный отпуск» и официально будут уволены в конце апреля.

Сделки недели

Фото: Bryce Durbin

• Amari AI — этот стартап, использующий искусственный интеллект, чтобы помогать таможенным брокерам адаптироваться к меняющейся торговой политике США, привлек $4,5 млн инвестиций. Раунд возглавили First Round Capital и Pear VC. Amari AI уже обслуживает более 30 клиентов и содействовал перемещению товаров на сумму более $15 млрд.
• Kavak — мексиканская онлайн-платформа по продаже подержанных автомобилей привлекла $300 млн акционерных инвестиций, из которых Andreessen Horowitz вложил $200 млн. Также участвовали WCM Investment Management и Foxhaven Asset Management.
• LanzaJet — ведущая компания в области технологий продвинутого топлива, LanzaJet объявила о привлечении $47 млн в рамках раунда акционерного финансирования на $135 млн, что оценило компанию в $650 млн до инвестиций. Раунд возглавили IAG и Shell при поддержке Groupe ADP, LanzaTech и Mitsui.
• Metafuels — швейцарская компания по производству экологичного авиационного топлива привлекла $24 млн в рамках раунда серии A, который возглавил UVC Partners при участии Energy Impact Partners, Contrarian Ventures, RockCreek, Verve Ventures и Fortescue.

Главные события отрасли и краткие новости

Фото: Bryce Durbin

• Ford работает над тем, чтобы переключить внимание инвесторов с прошлогодних убытков в $19,5 млрд, подчеркивая свою приверженность инновациям. Компания планирует запустить электрический грузовик по цене $30 000, чтобы конкурировать с китайскими автопроизводителями без ущерба для прибыльности. В стратегии Ford — модульные детали, напечатанные на 3D-принтере, инженерные решения, вдохновленные Формулой-1, и программа вознаграждений.
• Redwood Materials — компания, занимающаяся переработкой аккумуляторов, вышла на рынок хранения энергии, нацелившись на быстрорастущий сектор дата-центров для искусственного интеллекта. Ее новое подразделение Redwood Energy стало самым быстрорастущим сегментом компании.
• Rivian — автопроизводитель выпускает приложение-компаньон, позволяющее владельцам блокировать и разблокировать двери, приоткрывать окна и активировать сигнализацию с помощью Apple Watch. Это обновление является частью более крупного релиза программного обеспечения с рядом новых функций.
• Tesla — компании не удалось оспорить вердикт о выплате $243 млн в деле о смертельной аварии с использованием Autopilot. Примечательно, что Tesla могла бы урегулировать вопрос за $60 млн. Тем не менее, компании удалось избежать 30-дневного приостановления лицензии в Калифорнии после удаления термина «Autopilot» из маркетинговых материалов в штате.

Тест-драйв: Lucid Air Touring

Фото: Kirsten Korosec

Чтобы быть в курсе новейших достижений в области электромобилей и автомобильных технологий, я регулярно тестирую новые модели и обновления программного обеспечения. На этой неделе у меня появилась возможность протестировать седан Lucid Air Touring.

Прошел уже год с момента последней поездки на Air, и я с нетерпением ждал возможности опробовать беспроводную систему помощи водителю Lucid, представленную в июле прошлого года. Мой предыдущий опыт с системой Dream Drive от Lucid был не впечатляющим — автомобиль плохо держал центр полосы и иногда опасно приближался к крупным грузовикам на трассе.

Рад сообщить, что Lucid решила эти проблемы. Активация беспроводной системы была простой, а предохранительные меры предотвратили неправильное использование. Как видно на фото выше, если я пытался прикрыть лицо телефоном, система тут же выдавала предупреждение.