Ожидается рост цен на авиабилеты: резкий рост расходов на авиатопливо вызывает падение акций авиакомпаний

Акции авиакомпаний падают на фоне роста цен на нефть и перебоев в авиарейсах

Акции авиакомпаний резко упали в понедельник: скачок цен на сырую нефть и массовые отмены рейсов вызвали опасения по поводу сокращения прибыли из-за роста расходов на авиакеросин.

Delta Air Lines (DAL) потеряла 5% в цене акций перед тем, как частично отыграть потери; American Airlines (AAL) упала до 6%, а United Airlines (UAL) — до 7%.

Инвесторы среагировали на вероятность увеличения стоимости авиакеросина после того, как цена нефти превысила отметку $110 за баррель впервые с 2022 года. Обычно авиакеросин составляет 20–25% от общих расходов авиакомпаний. Последний рост цен на нефть связан с прекращением движения через жизненно важный Ормузский пролив, вызванным продолжающимся конфликтом в Иране.

По данным GasBuddy, цены на авиакеросин за последние недели выросли на $1,75 за галлон. Этот скачок может означать, что каждая из крупных американских авиакомпаний столкнется с дополнительными издержками на топливо в размере $1,5 млрд и более за квартал.

Патрик Де Хаан, глава отдела анализа нефти в GasBuddy, оценил: "Вместе три крупнейшие авиакомпании могут получить почти $5 млрд дополнительных расходов."

Он также предупредил: "Путешественникам стоит ожидать роста цен на билеты в ближайшие месяцы, даже если цены на нефть начнут стабилизироваться."

В прошлую пятницу генеральный директор United Airlines Скотт Кирби сообщил, что влияние роста цен на топливо на стоимость билетов проявится очень скоро.

Ранее американские авиакомпании использовали финансовые инструменты для хеджирования расходов на топливо, но большинство отказались от этой стратегии из-за риска при падении цен на нефть. Southwest Airlines (LUV), ранее ведущий игрок в хеджировании топлива, прекратила эту практику в 2025 году.

Конфликт на Ближнем Востоке уже привел к отмене более 20 000 рейсов и оставил тысячи путешественников в затруднительном положении.

Европейские авиакомпании также пострадали. Акции Lufthansa (LHA.DE) упали примерно на 5% в понедельник; International Consolidated Airlines Group (IAG.L), материнская компания British Airways и Aer Lingus, снизилась на 3%. Air France-KLM (AF.PA) также потеряла 3%.

Американские авиакомпании столкнулись с другими проблемами: сильные штормы вызвали тысячи отмен рейсов по всей стране.

В этом году акции Delta, American и United уже упали на 20–30%. Другие внутренние перевозчики, такие как Southwest (LUV), JetBlue (JBLU) и Alaska Airlines (ALK), за последний месяц снизились примерно на 30%.

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби недавно отметил, что увеличение расходов на топливо, скорее всего, быстро приведет к росту цен на билеты. (REUTERS/Jim Young/File Photo)