Lucid Motors представила концепцию автономного такси «Lunar»

Lucid Motors представила концепт роботакси “Lunar”

Lucid Motors представила свой новейший концепт роботакси под названием “Lucid Lunar” во время презентации для инвесторов в Нью-Йорке. Этот инновационный автомобиль рассчитан на два места и не оснащен традиционными органами управления, такими как руль или педали. По словам компании, Lunar будет использовать ту же платформу, которая разрабатывается для будущей линейки электромобилей среднего класса Lucid.

Состояние разработки и партнерства

Временный генеральный директор Lucid Марк Винтерхофф отметил, что работа над концептом Lunar ведется и запуск планируется после выпуска автомобилей среднего класса. Однако позже Lucid уточнила, что официальная работа над самостоятельно управляемым роботакси еще не началась. Компания также объявила, что находится на финальной стадии заключения сотрудничества с Uber по созданию роботакси на базе одной из новых моделей среднего класса. Помимо этого, Lucid сотрудничает с компанией по автономному вождению Nuro для разработки самоуправляемой версии внедорожника Gravity, который, как ожидается, будет работать в сети Uber в Сан-Франциско к концу года. Ни Lucid, ни Nuro не подтвердили, будет ли технология Nuro использоваться в этом новом автомобиле.

Акцент на автономные источники дохода

Эти заявления, сделанные в modern investor day Lucid, подчеркивают возрастающее внимание компании к развитию бизнеса вокруг soputstvuyuschih технологий автономного вождения в дополнение к продажам электромобилей. В ходе мероприятия Lucid представила график, согласно которому доходы от партнерств по роботакси могут значительно превысить заработок от лицензирования технологий для электромобилей, хотя конкретные цифры раскрыты не были.

Подписки на системы помощи водителю

Lucid также анонсировала планы монетизировать свои функции помощи водителю через ежемесячные подписки на DreamDrive Pro, начиная с первой половины 2027 года. Базовый пакет помощи водителю будет стоить $69 в месяц, а полностью автономная опция без необходимости участия водителя — $199 в месяц. Важно отметить, что эти расширенные возможности автономного вождения по-прежнему находятся в стадии разработки, как и у остальных автопроизводителей.

Монетизация ПО и тенденции в отрасли

Компания подчеркнула, что подписки на автономные функции — крупнейшая возможность для получения дохода от программного обеспечения. Такой подход повторяет стратегию Tesla с пакетом Full Self-Driving (Supervised) и аналогичен последним заявлениям Rivian о развитии автономии и ИИ.

Предстоящие мероприятия TechCrunch

Достижения во внутрикабинном ИИ

Lucid также разрабатывает собственного ассистента на базе искусственного интеллекта для салонов автомобилей. Задача ассистента — обрабатывать как простые команды, например, настройка климата, так и более сложные запросы, такие как предложение уникальных развлечений на морскую тематику. Эффективность ассистента пока не известна, поскольку демонстрация в реальном времени на мероприятии не удалась, и ее заменили заранее записанным видео.

Инициативы по производству и эффективности

Оставшаяся часть мероприятия Lucid была посвящена усилиям по снижению производственных затрат и повышению эффективности электроагрегатов. Эти инициативы крайне важны для того, чтобы новые автомобили среднего класса были доступны для покупателей: стартовые цены ожидаются на уровне около $50 000 при запуске первых моделей в конце этого Pregoda. Lucid объявила, что первые автомобили новой серии получат имена Lucid Cosmos и Lucid Earth, а название третьей модели пока не раскрывается.