Uber arzonroq yo‘lovchilar safarlarini ko‘paytirsa-da, foyda prognozlari kutilganidan past bo‘ladi, chunki bu marjalarni kamaytiradi

4-fevral (Reuters) - Uber Technologies birinchi chorak foydasining prognozini bozor kutganidan past ko‘rsatdi va to‘rtinchi chorak natijalari bo‘yicha ham kutilgan natijani oqlay olmadi, chunki kompaniya ko‘proq arzonroq yo‘lovchi tashish xizmatlari orqali safar hajmini oshirishga uringanidan marjinal foyda zarar ko‘rdi.

Kompaniya aksiyalari bozor ochilishidan oldin 8% dan ko‘proq pasaydi.

To‘rtinchi chorakda safarlar 22% ga oshdi, chunki ko‘proq iste’molchilar Uber’ning umumiy yo‘nalishli (shared rides) va boshqa arzonroq harakatlanish mahsulotlarini tanlashdi.

Yo‘lovchi tashish kompaniyasi noyabr oyida biznes modeli yirik masshtabda ham foyda keltira olishini bir necha yillar davomida namoyish qilganidan so‘ng, marja o‘sish sur’atini ataylab sekinlashtirayotganini aytgandi.

Uber arzon va past narxli mahsulotlarga kiritilgan sarmoyalar harakatlanish o‘sishini tezlashtirishga qisman yordam berganini, shu bilan birga qisqa muddatli marja o‘sishiga salbiy ta’sir ko‘rsatganini ta’kidlagan edi.

Kompaniya birinchi chorak uchun tuzatilgan har bir aksiya uchun foyda 65 sentdan 72 sentgacha bo‘lishini kutmoqda, bu esa 76 sentlik kutilgan ko‘rsatkichdan past. To‘rtinchi chorakda esa kompaniya 71 sent foyda ko‘rsatgan, prognoz esa 79 sent bo‘lgan.

Uber o‘tgan yili har chorakda asosiy tuzatilgan foyda bo‘yicha ko‘rsatkichlarni har bir aksiya uchun tuzatilgan foyda bilan almashtirishini e’lon qilgandi, bu esa investorlar uchun doimiy operatsion natijalarni yanada aniqroq ko‘rsatadi.

LSEG tomonidan to‘plangan ma’lumotlarga ko‘ra, safarlar, yetkazib berishlar va boshqa xizmatlarning umumiy qiymatini o‘lchaydigan umumiy bronlashlar birinchi chorakda 52,0 milliard dollar va 53,5 milliard dollar oralig‘ida bo‘lishi kutilmoqda, bu esa 51,16 milliard dollardan yuqori.

Uber bosh direktori Dara Khosrowshahi narxlar sharoitining yaxshilanishi va sug‘urta xarajatlarining pasayishi bu yil AQShda tezroq o‘sish va marja kengayishini ta’minlashi kerakligini aytdi.

MOLIYAVIY DIREKTOR O‘ZGARISHI

Kompaniya 2023-yil noyabridan moliya bo‘yicha direktor bo‘lib ishlagan Prashanth Mahendra-Rajah iste’foga chiqishini va 2019-yilda qo‘shilgan, ilgari Goldman Sachs’da ishlagan Balaji Krishnamurthy ushbu lavozimni egallashini ma’lum qildi.

Uber, shuningdek, 2024-yil yanvaridan boshlab Buyuk Britaniyadagi biznesining ayrim qismlarini hisobga olish tartibi o‘zgarishi tufayli birinchi chorak va 2026-yilda harakatlanish daromad marjasini taxminan 350 bazis punktga qisqartirishini, ammo asosiy rentabellikka ta’sir ko‘rsatmasligini aytdi.

Kompaniya o‘zini avtonom yo‘lovchi tashish xizmatlari kengayishni boshlaganda asosiy vositachi bo‘lishga tayyorlamoqda, jumladan Alphabet’ning Waymo va Lucid kabi kompaniyalar bilan hamkorlik qilib, robotaksilarni inson haydovchilari bilan birga integratsiya qilmoqda.

Harakatlanish va yetkazib berish segmentlari to‘rtinchi chorakda o‘sdi, yetkazib berish bo‘yicha umumiy bronlashlar harakatlanishdan tezroq oshib, bu esa qulay xizmatlar kabi segmentlarda kuchli talab borligini ko‘rsatadi, ular yo‘lovchi tashishga nisbatan pastroq marjaga ega.

Kompaniya chorak davomida umumiy bronlashlar 22% ga oshib, 54,14 milliard dollarni, daromad esa 20% ga oshib, 14,37 milliard dollarni tashkil etganini, bu esa ikki eng katta segmentda kuchli o‘sishni aks ettirishini bildirdi.

(Bengalurudan Akash Sriram tomonidan xabar berildi; Arun Koyyur tomonidan tahrir qilindi)