Tin tức

Theo BlockBeats, ngày 1 tháng 4, dự án hệ sinh thái Cosmos - Neutron thông báo tính năng quy đổi NTRN đã được ra mắt, cho phép người nắm giữ có thể vĩnh viễn đốt số NTRN để đổi lấy phần USDC tương ứng trong pool. Thời gian gửi NTRN vào hệ thống diễn ra từ ngày 1 tháng 4 đến ngày 30 tháng 4, yêu cầu rút USDC sẽ mở vào ngày 1 tháng 5 và đóng vào ngày 30 tháng 6. Số NTRN do Quỹ nắm giữ (ước tính khoảng 32,4 triệu token) sẽ không tham gia quy đổi và sẽ bị đốt. Trước đó, dự án hệ sinh thái Cosmos - Neutron đã thông báo sẽ chuyển sang chế độ bảo trì lâu dài. DEX và Supervault sẽ dừng hoạt động chậm nhất vào ngày 17 tháng 4 và chỉ cho phép rút tiền, Hadron Labs sẽ phụ trách duy trì mạng lưới đến ngày 30 tháng 6 năm 2026, sau đó sẽ công bố hướng dẫn rút tiền thủ công. Quản trị sẽ chuyển từ hệ thống tùy chỉnh sang mô hình staking chuẩn của Cosmos, lạm phát sẽ được điều chỉnh linh động và số lượng trình xác thực sẽ được thu hẹp.

Theo ChainCatcher, trích dẫn GlobeNewswire, công ty niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ Genius Group (GNS) đã công bố báo cáo tài chính quý 1 năm 2026 (kết thúc ngày 31 tháng 3). Công ty đã bán toàn bộ dự trữ Bitcoin và đã hoàn trả toàn bộ khoản nợ khoảng 8,5 triệu USD thông qua tái cấu trúc nợ, đồng thời cho biết sẽ tái lập dự trữ Bitcoin khi điều kiện thị trường cải thiện. Về mặt tài chính, công ty đạt kết quả ấn tượng trong quý 1: doanh thu 3,3 triệu USD, tăng 171% so với cùng kỳ năm trước (1,2 triệu USD); lợi nhuận gộp 2 triệu USD, tăng 228% so với cùng kỳ năm trước (600 nghìn USD); lợi nhuận ròng đạt 2,7 triệu USD. Công ty cho biết tăng trưởng kết quả kinh doanh chủ yếu nhờ vào sự mở rộng toàn diện của ba mảng kinh doanh chính (Genius School, Academy, Resorts).

Golden Ten Data ngày 1 tháng 4 đưa tin, Đức chính thức áp dụng quy định kiểm soát giá xăng dầu mới từ ngày 1 tháng 4, yêu cầu các trạm xăng mỗi ngày chỉ được phép tăng giá một lần nhằm ứng phó với biến động giá dầu do xung đột ở Trung Đông, đồng thời nâng cao tính minh bạch của thị trường. Quy định mới này đã được công bố trên Công báo Liên bang Đức ngày 31 tháng 3, yêu cầu các trạm xăng chỉ được tăng giá một lần vào buổi trưa mỗi ngày, còn việc giảm giá thì không bị giới hạn thời gian; nếu vi phạm có thể bị phạt tối đa 100,000 euro (khoảng 2 tỷ đồng). Quy định mới này được mô phỏng theo chính sách kiểm soát tương tự của Áo. Câu lạc bộ ô tô toàn Đức cùng các nhà vận hành trạm xăng đều bày tỏ nghi ngờ về hiệu quả thực tế của quy định này.