Taxi bay điện sẽ bắt đầu hoạt động trên 26 bang

FAA Khởi Động Sáng Kiến Thử Nghiệm Máy Bay Điện

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã bật đèn xanh cho tám chương trình thử nghiệm, cho phép các công ty như Archer Aviation, Beta Technologies, Joby Aviation và Wisk bắt đầu các đợt thử nghiệm lớn về máy bay điện ngay trong mùa hè này.

Chương Trình Toàn Quốc Thúc Đẩy Thế Hệ Máy Bay Tiếp Theo

Trải dài tại 26 tiểu bang trong ba năm, sáng kiến này hướng đến việc đặt các doanh nghiệp Mỹ vào vị trí dẫn đầu trong phát triển máy bay sáng tạo cho mục đích di chuyển cá nhân, vận tải khu vực, giao hàng hóa và dịch vụ y tế khẩn cấp. Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy phát biểu hôm thứ Hai rằng chương trình được thiết kế nhằm đảm bảo vai trò lãnh đạo của Mỹ trong lĩnh vực này.

Đẩy Nhanh Tiến Trình eVTOL

Được biết đến với tên Chương Trình Thí Điểm Tích Hợp Phương Tiện Bay Hiện Đại và Cất Hạ Cánh Thẳng Đứng Điện, nỗ lực này được Tổng thống Donald Trump giới thiệu vào năm ngoái nhằm tăng tốc phát triển máy bay tương lai.

Nhiều startup eVTOL (máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng) đã xuất hiện trong thời gian gần đây, hứa hẹn taxi hàng không đô thị và chuyến bay điện liên vùng. Tuy nhiên, triển khai thương mại đòi hỏi nhiều năm phát triển và đầu tư lớn do quy trình chứng nhận của FAA kéo dài và nghiêm ngặt.

Chương trình thí điểm này cho phép các công ty vận hành và thử nghiệm máy bay eVTOL trước khi được phê duyệt hoàn toàn về mặt quy định.

Việc cấp phép nhanh hơn có thể thúc đẩy cả tiến độ phát triển và giá trị cổ phiếu của các công ty eVTOL như Archer, Beta và Joby, những doanh nghiệp gần đây đã niêm yết công khai.

Tác Động Đối Với Ngành và Phản Hồi Từ Các Công Ty

Kyle Clark, người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Beta Technologies, chia sẻ rằng việc được lựa chọn cho chương trình này cho phép Beta triển khai hoạt động máy bay sớm hơn một năm so với kế hoạch, dẫn đến cổ phiếu công ty tăng gần 12%. Archer và Joby cũng chứng kiến giá cổ phiếu tăng.

Archer so sánh sáng kiến eVTOL với các chương trình thử nghiệm robotaxi, nhấn mạnh vai trò của nó trong việc xây dựng niềm tin công chúng và thiết lập quy trình an toàn để mở rộng dịch vụ taxi hàng không điện. Công ty đang phát triển Midnight eVTOL dành cho bốn hành khách, đồng thời lưu ý rằng chương trình sẽ giúp họ chuẩn bị cho việc vận hành taxi hàng không tại Los Angeles trong Thế vận hội Olympic 2028.

Quan Điểm FAA và Quy Mô Chương Trình

Chris Rocheleau, Phó Quản trị viên FAA, cho biết: “Những sự hợp tác này sẽ giúp chúng tôi học cách tích hợp an toàn và hiệu quả các máy bay này vào Hệ thống Không phận Quốc gia. Chương trình sẽ mang lại nhiều kinh nghiệm thực tiễn quý giá để xây dựng tiêu chuẩn an toàn cho hoạt động phương tiện bay tiên tiến. Chúng tôi rất biết ơn vì nhận được sự quan tâm mạnh mẽ từ rất nhiều đề xuất gửi về.”

FAA cho biết họ đã nhận được 30 đề xuất cho chương trình.

Hợp Tác Đối Tác và Dự Án Khu Vực

Các công ty tham gia yêu cầu phải hợp tác với chính quyền tiểu bang, địa phương, bộ lạc hoặc vùng lãnh thổ. Các dự án bao gồm nhiều mục đích sử dụng khác nhau của máy bay điện như taxi hàng không đô thị và các chuyến bay vùng. Chẳng hạn, Cơ quan Cảng vụ New York và New Jersey phối hợp với Archer, Beta, Electra và Joby để thử nghiệm một tá mô hình vận hành, bao gồm một mô hình đặt tại bãi đỗ trực thăng ở Manhattan.

Tại Texas, Sở Giao thông vận tải hợp tác với Archer, Beta, Joby và Wisk để thử các chuyến bay vùng kết nối Dallas, Austin, San Antonio, và sẽ mở rộng tới Houston. Sáng kiến này nhằm xây dựng mạng lưới taxi hàng không mở rộng từ các thành phố để tăng cường kết nối vùng, theo DOT.

Ứng Dụng Rộng Khắp và Chuyên Sâu

Một số dự án có quy mô rộng lớn. Bang Utah dẫn đầu chương trình thử nghiệm máy bay tiên tiến và các ý tưởng vận hành trên toàn khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương, dãy núi Rocky và đồng bằng Oklahoma. Trong khi đó, Sở Giao thông Vận tải Pennsylvania đi đầu dự án quy tụ 13 tiểu bang nhằm phục hồi các chuyến bay khu vực trên toàn quốc.

Các sáng kiến khác tập trung vào vận chuyển hàng hóa, ứng phó y tế và tự động hóa. Beta, Elroy Air và các đối tác sẽ thực hiện các chuyến bay chở hàng và nhân sự đến Vịnh Mexico cũng như các địa điểm năng lượng tại Louisiana, Texas và Mississippi.

Các Sở Giao thông Vận tải Florida, Louisiana và North Carolina cũng dẫn dắt các dự án khác. Tại Albuquerque, Reliable Robotics đang hợp tác với thành phố để thử nghiệm các hoạt động bay tự động.