رفع عميل دعوى قضائية ضد FedEx يطالب فيها بالتعويض بعد قرار المحكمة العليا بإلغاء التعريفات الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب

المعارك القانونية حول استرداد الرسوم الجمركية تهز سلاسل التوريد

بدأت الجهود لاسترداد المدفوعات الجمركية التي تم دفعها لحكومة الولايات المتحدة بموجب قانون السلطات الاقتصادية الطارئة الدولية (IEEPA) الذي أصبح الآن غير صالح، تؤثر على أجزاء مختلفة من سلسلة التوريد.

قبل أن تقوم FedEx Corp. برفع دعوى قضائية ضد إدارة ترامب يوم الاثنين للمطالبة باسترداد كامل للأموال التي تم جمعها من خلال أوامر الرسوم الجمركية الرئاسية التي حُكم لاحقاً بعدم قانونيتها من قبل المحكمة العليا، قام أحد عملاء FedEx برفع دعوى جماعية. تتهم هذه الدعوى، المرفوعة ضد FedEx (NYSE: FDX)، بخرق العقد وتسعى لاسترداد الرسوم المرتبطة بـ IEEPA مع الفوائد.

تسعى Hali Anastopoulo، وهي وسيطة شحن وسمسارة جمركية من ولاية ساوث كارولينا، إلى استرداد أكثر من 5 ملايين دولار من الرسوم المعادة والفوائد والنفقات المرتبطة بها نيابة عن نفسها وأكثر من 100 مدعي محتمل آخر، وذلك وفقًا للشكوى المقدمة إلى المحكمة الجزئية الأمريكية في ساوث كارولينا. كما تم رفع قضية مماثلة في المحكمة الجزئية الأمريكية لغرب تينيسي.

تهدف الدعاوى القضائية إلى استرداد الأموال المرتبطة بإلغاء إدارة ترامب للإعفاء de minimis، الذي كان يسمح سابقًا بدخول السلع التي تقل قيمتها عن 800 دولار إلى الولايات المتحدة دون رسوم جمركية ومع فحوصات جمركية قليلة. تم إلغاء هذا الإعفاء للواردات من الصين وهونغ كونغ في مايو، ولجميع الدول الأخرى في أغسطس.

وفقًا لوثائق المحكمة، قامت FedEx بفرض رسوم جمركية إضافية بأثر رجعي على Anastopoulo وعملاء آخرين بعد أسابيع من معالجة شحناتهم القادمة من منصات التجارة الإلكترونية الخارجية وتسليمها إلى الناقل. بعد فرض الرسوم الجمركية، بدأت FedEx في إضافة رسوم إضافية على فواتير الشحن عند الحجز.

يوم الجمعة، قررت المحكمة العليا أن الرئيس دونالد ترامب قد تجاوز سلطته بفرض رسوم جمركية عالمية واسعة النطاق—بما في ذلك تلك المفروضة على شحنات de minimis—بموجب IEEPA، مما أبطل جزءًا مركزيًا من سياسته التجارية. وقد بررت الإدارة هذه الرسوم بالإشارة إلى ارتفاع واردات المواد الأفيونية الاصطناعية والعجز التجاري كحالات طوارئ وطنية. ومع ذلك، لم تحدد المحكمة ما يجب أن يحدث لأكثر من 130 مليار دولار تم جمعها بالفعل، مما يترك الباب مفتوحًا أمام احتمال أن تضطر الحكومة إلى رد ما يقدر بـ 175 مليار دولار للمستوردين.

تنص الدعوى على أن "بسبب هذا الحكم، كانت الرسوم التي استخدمها المدعى عليه لفرض رسوم على المدعي وأعضاء الفئة غير قانونية وباطلة ولا أثر لها. تسمح عقود الشحن فقط للمدعى عليه بجمع وتحويل الرسوم أو الضرائب أو الرسوم الحكومية المشروعة المستحقة فعلاً على الاستيراد."

أشار مسؤولو FedEx في سبتمبر إلى أن الرسوم الجمركية الجديدة قد تقلل الأرباح بما يصل إلى مليار دولار خلال السنة المالية الحالية.

رد فعل السوق ومزيد من القراءة

ارتفعت أسهم FedEx بما يقرب من نقطة واحدة لتصل إلى 386.67 دولار للسهم في تداولات ما بعد الظهر.