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RIVNs 1,25-Milliarden-Dollar-Uber-Deal: Eine Flussanalyse von Kapitalzufluss und Vertriebspipeline
101 finance·2026/03/19 14:02
Purple Biotech’s Cash Runway vs. 2026 Regulatory Milestone: Ist die Abwärtsspirale bereits eingepreist?
101 finance·2026/03/19 14:01
3 verlustbringende Aktien, die uns Sorgen bereiten
101 finance·2026/03/19 14:00
FET steigt um 66 %, da der KI-Sektor an Bedeutung gewinnt und institutionelle Investoren anzieht
101 finance·2026/03/19 13:59
Wie potenzielle Streiks bei den größten Erdgas-Anlagen der Welt die globale Wirtschaft beeinflussen könnten
101 finance·2026/03/19 13:58
Der Lobstar Wilde Vorfall: Eine Vorschau auf Machine‑to‑Machine Finance
DeFi Planet·2026/03/19 13:58
Zeit, über auf NVIDIA fokussierte ETFs nachzudenken?
101 finance·2026/03/19 13:56
Wie der Powell-Stillstand die Politikliquidität bremst
101 finance·2026/03/19 13:55
Flash
20:42
Das gesamte offene Handelsvolumen auf Hyperliquid hat 8 Milliarden US-Dollar überschritten.Laut Echtzeitüberwachung von AiCoin hat der Gesamtwert der offenen Positionen im Hyperliquid-Netzwerk die Marke von 8 Milliarden US-Dollar überschritten und beträgt aktuell 8,067 Milliarden US-Dollar. Für weitere Echtzeit-Updates zu Hyperliquid besuchen Sie bitte: https://www.aicoin.com/zh-Hans/hyperliquid
18:32
Daten: Wenn BTC 76.291 US-Dollar überschreitet, wird die kumulierte Liquidationsintensität von Short-Positionen an den führenden CEX 1,057 Milliarden US-Dollar erreichen.Laut ChainCatcher und basierend auf Daten von Coinglass wird bei einem BTC-Kursanstieg über 76.291 US-Dollar die kumulierte Short-Liquidationsstärke der führenden CEX 1,057 Milliarden US-Dollar erreichen. Umgekehrt wird beim Unterschreiten von 69.679 US-Dollar durch BTC die kumulierte Long-Liquidationsstärke der führenden CEX 1,04 Milliarden US-Dollar betragen.
17:43
Britische Medien: Die Straße von Hormus wird zum “Knackpunkt” in den Verhandlungen zwischen den USA und dem IranEine mit der Angelegenheit vertraute Person gab an, dass die iranische Seite es ablehnt, den von den USA vorgeschlagenen Plan zur „gemeinsamen Kontrolle“ der Straße von Hormus zu akzeptieren, und darauf besteht, die Kontrolle über diese wichtige Wasserstraße zu behalten. Sie betont, das Recht zu haben, von durchfahrenden Schiffen eine „Transitgebühr“ zu erheben. (Xinhua News Agency)
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