Scott Bessent prognostiziert, dass Trump in naher Zukunft die Zölle auf 15 % anheben wird

Washingtons Schnellschuss-Tarifstrategie

Die US-Regierung geht mit Dringlichkeit und begrenzten Instrumenten an Handelsverhandlungen heran. Finanzminister Scott Bessent verkündete auf CNBC, dass der neue globale Importtarif von Präsident Donald Trump von 10% auf 15% steigen wird und die Änderung sehr bald umgesetzt werden könnte.

„Das könnte bereits in dieser Woche passieren“, sagte er. Dieser Ansatz erinnert daran, einen wackeligen Jenga-Turm zu beobachten und darauf zu bestehen, dass die Instabilität beabsichtigt ist. Während die Administration schnelle Maßnahmen betont, müssen Unternehmen ein System navigieren, das noch im Wiederaufbau ist.

Rechtliche Veränderungen und neue Tarif-Instrumente

Der Oberste Gerichtshof hat Trumps frühere globale „Befreiungstag“-Tarife, die unter Notfallbefugnissen verhängt wurden, aufgehoben und die Regierung gezwungen, eine neue rechtliche Grundlage zu finden. Die ausgewählte Alternative ist Abschnitt 122 des Handelsgesetzes von 1974 – eine selten genutzte Bestimmung, die dem Präsidenten erlaubt, vorübergehend einen Importzuschlag auf nahezu alle Waren zu erheben, jedoch nur bis maximal 15% und nicht länger als 150 Tage, es sei denn, der Kongress genehmigt eine Verlängerung.

Diese Befugnis soll Zahlungsbilanzprobleme adressieren und Washington die Gelegenheit geben, ein dauerhaftes Tarifmodell mit stärkerer juristischer Grundlage zu entwickeln. Allerdings haben diese Tarife weder breite Unterstützung gefunden noch die Ergebnisse gebracht, die der Präsident zugesagt hat.

Umsetzungsdetails und Zeitplan

Das Weiße Haus hat eine Proklamation erlassen, in der ein Zuschlag von 10% auf fast alle Importe (mit bestimmten Ausnahmen) festgelegt wird und die angibt, dass dieser auf Waren Anwendung findet, die ab 00:01 Uhr ET am 24. Februar 2026 bis 00:01 Uhr ET am 24. Juli 2026 in die USA gelangen, es sei denn, sie werden früher geändert oder vom Kongress verlängert.

Vorübergehende Maßnahmen und langfristige Pläne

Wenn Bessent von einer schnellen Rückkehr zu früheren Tarifraten spricht, beschreibt er eine Übergangsphase. Abschnitt 122 dient als kurzfristige Lösung, während die Abschnitte 301 und 232 – komplexere und rechtlich robustere Verfahren – für dauerhaftere Tarife vorbereitet werden. „Innerhalb des 150-Tage-Fensters werden wir Untersuchungen gemäß Abschnitt 301 durch den USTR und mögliche Tarife durch das Handelsministerium gemäß Abschnitt 232 erleben“, erläuterte Bessent.

Praktische Überlegungen und Unsicherheiten

Es besteht die praktische Notwendigkeit formaler Maßnahmen: Der Zoll kann Tarife nur durchsetzen, die offiziell in Executive Orders oder Proklamationen dokumentiert sind, und das Weiße Haus hat noch keinen endgültigen Zeitplan für die Erhöhung auf 15% angekündigt. Tarife treten erst in Kraft, wenn die erforderlichen Unterlagen vorliegen.

Blick nach vorn: Das Rennen gegen die Zeit

Die Trump-Administration arbeitet schnell daran, die temporären Tarife vor der Frist Ende Juli zu ersetzen – unabhängig davon, ob zusätzliche Schutzmaßnahmen vorhanden sind. In der Zwischenzeit bleiben bereichsspezifische Tarife auf Stahl, Aluminium und Autos unter separaten gesetzlichen Bestimmungen aktiv, sodass das Gesamttarifregime weiter besteht.

Die Regierung setzt darauf, den Übergang innerhalb von fünf Monaten abzuschließen, um ihre Tarifpolitik aufrechtzuerhalten und auf juristisch widerstandsfähigere Grundlagen umzustellen. Gelingt dies, könnte die vorübergehende Maßnahme dauerhaft werden. Ob der Kongress diese Befugnisse verlängert – oder ob neue juristische Herausforderungen entstehen – bleibt jedoch ungewiss.