Die Beschäftigung im Transportwesen verzeichnet einen leichten Rückgang trotz überraschender Gesamtabnahme der Lohn- und Gehaltsabrechnungen.

Unerwarteter Rückgang der US-Beschäftigungszahlen und die Auswirkungen auf Arbeitsplätze im Gütertransport

Der aktuelle Bericht zu den Nonfarm Payrolls zeigte einen überraschenden Rückgang der Gesamtbeschäftigung in den USA, mit 92.000 weniger Stellen als erwartet. Unter den Sektoren, die zu diesem Rückgang beitrugen, verzeichnete der Gütertransport einen moderaten Stellenabbau.

Laut dem Bureau of Labor Statistics sank die saisonbereinigte Anzahl an Arbeitsplätzen im Gütertransport im Februar um 500 auf 1.462.500. Diese Zahl basiert auf einer überarbeiteten Januarzahl von 1.463.000, die selbst um 400 höher lag als zuvor gemeldet.

Trotz der kleinen Korrektur bedeuteten die Zahlen für Januar weiterhin einen deutlichen Rückgang gegenüber Dezember. Tatsächlich liegt die Beschäftigung im Gütertransport im Februar um 4.700 Stellen unter dem Niveau von Dezember und um 22.100 weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Lagerhaus-Beschäftigung verzeichnet moderates Wachstum

Nach einem Jahr mit meist rückläufigen Zahlen stieg die Zahl der Lagerhaus-Arbeitsplätze im Februar leicht auf 1.834.700. Außerdem wurde die Januarzahl um 5.400 Stellen nach oben auf 1.832.400 korrigiert. Trotz dieser Zuwächse bleibt die Lagerhaus-Beschäftigung jedoch unter dem Endstand von Dezember mit 1.836.200.

Trotz der jüngsten Verbesserungen liegt die Lagerhaus-Beschäftigung weiterhin deutlich unter dem Vorjahresstand, als im Februar 2025 in diesem Bereich 1.883.400 Beschäftigte verzeichnet wurden.

Anzeichen für Kapazitätsverknappung im Gütertransport

David Spencer, Vice President of Market Intelligence bei Arrive Logistics, kommentierte den anhaltenden Rückgang der Arbeitsplätze im Gütertransport. Er bemerkte: „Der fortwährende Rückgang der Gütertransport-Beschäftigung spiegelt die knapper werdenden Kapazitäten wider, die wir im Frachtmarkt beobachten. Selbst kleinere Störungen, wie schlechtes Wetter, führen inzwischen zu erheblichen Schwankungen bei den Tarifen. Obwohl hohe Tarife normalerweise zu Neueinstellungen führen, bleiben die Betreiber aufgrund der uneinheitlichen Frachtenachfrage vorsichtig.“

Analyse der allgemeinen Beschäftigungstrends

Der unabhängige Volkswirt Aaron Terrazas, spezialisiert auf Freight Economics, hob mehrere Aspekte des aktuellen Arbeitsmarktberichts hervor. Er wies darauf hin, dass die unerwartet starken Beschäftigungszahlen im Januar nach unten korrigiert wurden und die Dezemberwerte von einem Plus von 50.000 Jobs zu einem Minus von 17.000 abgewandelt wurden. Dieses Muster führte dazu, dass die Beschäftigungszahlen fast ein Jahr lang monatlich abwechselnd stiegen und fielen.

Sind diese Änderungen bedeutend?

Terrazas stellte außerdem fest, dass abgesehen von einem starken Rückgang um 16.600 Arbeitsplätze bei Paketdiensten im Februar, die meisten Veränderungen im Bereich Transport und Lagerung – einschließlich Gütertransport – gering ausfielen und derzeit als statistisches Rauschen angesehen werden können.

Weitere Highlights aus dem Arbeitsmarktbericht

• Lohnanstiege: Der Stundenlohn für Produktions- und Nichtleitungskräfte stieg im Januar auf 31,92 Dollar, gegenüber 31,76 Dollar, und markiert damit den vierten Monat in Folge einen Rekordwert. Im Lagerhausbereich erreichten die Löhne für vergleichbare Tätigkeiten mit 25,40 Dollar pro Stunde ebenfalls einen neuen Höchststand, ein Anstieg um 36 Cent.
• Schrumpfende Bahnindustrie: Die Beschäftigung im Eisenbahnsektor sank im Februar um 700 Stellen und beträgt nun 151.900 Jobs. Die Januarzahl wurde von 153.000 auf 152.600 nach unten korrigiert. Im vergangenen Jahr verringerte sich die Bahn-Beschäftigung um 4.500 Stellen.