VW strebt Comeback in China an, da das erste Modell mit Xpeng in die Massenproduktion geht

PEKING, 13. März (Reuters) - Volkswagen teilte am Freitag mit, dass die Massenproduktion seines ersten Modells begonnen habe, das gemeinsam mit dem chinesischen Elektroautohersteller Xpeng entwickelt wurde. Der deutsche Autobauer zielt damit auf ein Comeback in China ab und plant, in diesem Jahr mehr als 20 neue Modelle auf den Markt zu bringen.

Der ID. UNYX 08, ein vollelektrischer SUV der Oberklasse, ist Teil von Volkswagens bisher größter Initiative für neue Energiefahrzeuge in China – einem Schlüsselfarkt, in dem Volkswagen darum kämpft, mit lokalen Wettbewerbern wie BYD und Geely mitzuhalten.

Das neue Modell, das im ersten Halbjahr dieses Jahres in den Verkauf gehen soll, steht beispielhaft für Volkswagens überarbeitete Strategie im weltweit größten Automarkt – wobei lokale Entwicklung und schnellere Umsetzungszeiten im Vordergrund stehen.

Volkswagen hat zuvor erklärt, dass die neue, in China entwickelte Architektur eine 30% schnellere Entwicklung von Fahrzeugen ermögliche. Das Unternehmen erklärte, dass es den ID. UNYX 08 innerhalb von 24 Monaten zur Serienreife gebracht habe.

„Unsere ‚In China, für China‘-Strategie zeigt Ergebnisse“, sagte Ralf Brandstätter, Vorstandsmitglied der Volkswagen Group für China.

„Mit dem ID. UNYX 08 starten wir die größte Elektrofahrzeug-Offensive des Konzerns in China.“

Europas größter Automobilhersteller steht erneut vor einem schwierigen Jahr, das von Zöllen und dem Kampf geprägt ist, China – seinen mit Abstand größten Markt – zurückzugewinnen, nachdem er gegenüber lokalen Wettbewerbern, die schneller softwareintensive, günstigere Elektroautos auf den Markt bringen, an Boden verloren hat.

Volkswagen wurde im vergangenen Jahr bei den Verkäufen in China von Geely Auto überholt und fiel nach seinem mehr als zehnjährigen Dominanzverlust gegenüber BYD im Jahr 2024 auf den dritten Platz zurück.

Einschließlich der mehr als 20 Batterieelektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, die bis 2026 eingeführt werden sollen, plant Volkswagen, insgesamt 50 neue NEVs bis 2030 in China einzuführen.

Der ID. UNYX 08 ist das Ergebnis einer Technologiepartnerschaft aus dem Jahr 2023 mit Xpeng, die Volkswagen mit Systemen für autonomes Fahren und den Turing AI Chips versorgt, die im neuen Fahrzeug verwendet werden.

Ein zweites gemeinsam entwickeltes Elektrofahrzeug mit Xpeng soll später in diesem Jahr vorgestellt werden.

Beide Fahrzeuge werden im Volkswagen-Werk Hefei, westlich von Shanghai, gebaut, das über eine jährliche Kapazität von 350.000 Einheiten verfügt und auch den Cupra Tavascan SUV für den Export nach Europa produziert.

(Bericht von Ju-min Park und Zhang Yan; Redaktion: Kevin Buckland)