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Golden Ten Data informó el 10 de abril que los analistas de JPMorgan declararon que, si el transporte de mercancías a través del Estrecho de Ormuz no se restablece por completo hasta julio, el precio del petróleo probablemente pondrá a prueba los máximos registrados durante tiempos de guerra. Los analistas destacaron que actualmente el mercado está valorando una reapertura rápida de esa ruta marítima, estimando que en mayo se recupere aproximadamente la mitad del tráfico normal y en junio la recuperación sea total. Sin embargo, “si la recuperación es progresiva hasta llegar al 100% del nivel previo a la guerra recién en julio, podría implicar un riesgo alcista para el precio de entre 15 y 20 dólares por barril”. Los analistas señalaron que, hasta el 9 de abril, se estimaba que 346 barcos relacionados con el sector energético seguían atascados en el Golfo Pérsico, de los cuales 241 ya estaban cargados. Estos buques transportan en total 104 millones de barriles de crudo y condensado, 1,3 millones de toneladas de gas natural licuado y 5,5 millones de barriles de gas licuado de petróleo.

Golden Ten Data, 10 de abril — Una bolsa de valores cayó cerca del 9% antes de la apertura, cotizando a 86,55 dólares. Según se informó, la bolsa de valores anunció que, a partir del 9 de abril, la tarifa para la primera y la segunda pieza de equipaje facturado aumentará en 10 dólares cada una. Esto rompe con el lema de "equipaje gratis" que durante mucho tiempo atrajo a sus clientes, lo que probablemente afecte la elección de los pasajeros y perjudique la imagen de su marca.

El 10 de abril, HSBC anunció su apoyo a la emisión de licencias de stablecoin por parte de la Hong Kong Monetary Authority. El banco planea lanzar una stablecoin vinculada al dólar de Hong Kong en la segunda mitad de 2026.