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Foresight News rapporte que l'infrastructure sociale Web3 UXLINK a dévoilé la logique de répartition des bénéfices dans le cadre de la feuille de route X-AGENT, visant à garantir aux détenteurs actuels les gains de croissance sociale liés à l'IA grâce à l'évolution de l'écosystème. UXLINK introduira un token natif IA via X-AGENT, redistribuant les revenus de puissance de calcul et la valeur des données générés par la socialisation IA aux détenteurs UXLINK. UXLINK précise que tous les ajustements stratégiques de la tokenomics sont centrés sur la protection des intérêts des détenteurs actuels, offrant des incitations écologiques en intégrant le token natif IA au niveau de la croissance sociale. X-AGENT devrait être officiellement lancé cette semaine et la liste d'attente est déjà ouverte. UXLINK invite les détenteurs à s'enregistrer en priorité et à participer à la co-construction afin de garantir une part des gains de puissance de calcul. UXLINK affirme que l'équipe veillera à ce que les soutiens bénéficient, via le réseau intelligent X-AGENT, d'une valorisation de leurs actifs sociaux. UXLINK déclare : « À l’ère de l’IA, la concurrence est essentiellement une compétition sur l'efficacité de la répartition de la valeur. L'équipe garantira que chaque soutien de longue date puisse réaliser, grâce au réseau intelligent déployé par X-AGENT, une évolution accélérée des actifs sociaux allant de la “connexion” à la “productivité intelligente”. »

Glonghui, le 30 mars｜Le géant français du pétrole et du gaz Total (TTE.US) a progressé de 2,37 % avant l'ouverture de la séance américaine, atteignant 92 dollars, et pourrait établir un nouveau record historique à l'ouverture. Selon des informations rapportées par le Financial Times, citant "une personne proche de ce géant français", les traders de TotalEnergies ont monopolisé en mars quasiment toutes les cargaisons de brut émirati et omanais prévues pour un embarquement en mai, achetant de manière frénétique sur le marché au comptant (environ 70 cargaisons, soit plus du double de février), tout en prenant des positions longues sur le prix du pétrole via des produits dérivés financiers, verrouillant ainsi d’énormes bénéfices. Plusieurs médias et des experts de l’Université d’Oxford estiment que cette seule opération a permis à Total d’empocher plus de 1 milliard de dollars, ce qui en ferait très probablement le gain le plus important réalisé par un seul acteur de toute l’histoire du marché pétrolier.

Selon les analystes d'UBS, depuis le déclenchement des conflits au Moyen-Orient, le secteur automobile européen a chuté de 10 % à 15 %, le marché s'inquiétant de la hausse des prix du gaz naturel, de l'électricité, de l'aluminium et des résines, ce qui, au total, augmentera le coût de chaque voiture d'environ 1 000 euros. De plus, le marché s'inquiète également de la stabilité de la chaîne d'approvisionnement et de l'impact potentiel de l'affaiblissement économique sur la demande, en particulier sur les ventes au Moyen-Orient. Pour les constructeurs de véhicules haut de gamme/de luxe, cette région ne représente que 2 % des ventes mondiales, mais la part des modèles haut de gamme (tels que Maybach et Rolls-Royce) y est la plus élevée, ce qui rend l'impact sur la rentabilité nettement plus important.