Unit mobil self-driving terbaru Uber mewakili peluang untuk pertumbuhan sekaligus cara untuk tetap kompetitif

Uber Meluncurkan Divisi Kendaraan Otonom Baru

Uber mengambil langkah berani di industri kendaraan otonom dengan memperkenalkan Uber Autonomous Solutions, sebuah cabang baru yang didedikasikan untuk mengelola setiap aspek operasional robotaxi, truk self-driving, dan robot pengiriman. Divisi ini akan menyediakan perangkat lunak serta layanan dukungan komprehensif bagi perusahaan di bidang mobilitas otonom.

Pengumuman ini meresmikan kerja bertahun-tahun Uber di balik layar untuk membangun kehadiran kuat di sektor self-driving. Perusahaan telah menjalin kolaborasi dengan hampir 24 perusahaan teknologi otonom, mencakup aplikasi mulai dari robotaxi dan logistik hingga robot pengiriman di trotoar dan drone udara. Uber juga telah berinvestasi besar-besaran di beberapa mitra tersebut—seperti Lucid dan Nuro, Waabi, serta WeRide dari Tiongkok—dan telah mengalokasikan $100 juta untuk mengembangkan infrastruktur pengisian cepat bagi kendaraan otonom. Selain itu, Uber telah meluncurkan Uber AV Labs, sebuah kelompok teknik khusus yang berfokus pada pengumpulan data berharga untuk mitra robotaxinya.

Setelah membangun fondasi melalui aliansi dan investasi ini, Uber kini bertujuan menjadi mitra penting bagi perusahaan kendaraan otonom.

“Tim teknologi kendaraan otonom seharusnya berkonsentrasi pada kekuatan inti mereka: mengembangkan perangkat lunak yang aman dan andal untuk sistem self-driving,” jelas Sarfraz Maredia, kepala global mobilitas dan pengiriman otonom Uber, yang memimpin inisiatif baru ini. “Tujuan kami adalah memberikan keahlian operasional di mana pun dibutuhkan—baik itu menghasilkan permintaan, meningkatkan pengalaman penumpang, menyediakan dukungan pelanggan, atau mengawasi operasi armada harian.”

Tujuan utama Uber adalah membantu mitranya menurunkan biaya operasional per mil serta mempercepat waktu ke pasar. Perusahaan berencana membantu memperluas layanan robotaxi ke lebih dari 15 kota pada akhir tahun ini.

TechCrunch Founder Summit 2026

Hemat hingga $300 atau 30% untuk tiket!

Bergabunglah dengan lebih dari 1.000 founder dan investor di TechCrunch Founder Summit 2026 untuk satu hari penuh yang didedikasikan pada pertumbuhan, eksekusi, dan penskalaan bisnis nyata. Dapatkan wawasan dari pemimpin industri, terhubung dengan rekan yang menghadapi tantangan serupa, dan pulang dengan strategi yang dapat langsung diterapkan.

• Lokasi: Boston, MA
• Tanggal: 9 Juni 2026

DAFTAR SEKARANG

Penawaran berakhir 13 Maret.

Andrew MacDonald, Presiden dan COO Uber, menekankan, “Masa depan kendaraan otonom bergantung pada kemampuan mereka untuk dikomersialkan, dan Uber berada pada posisi untuk mewujudkan hal itu.”

Untuk mencapai ini, Uber mengambil tanggung jawab atas kebutuhan infrastruktur penting seperti pengumpulan data, pemetaan, pendanaan armada, kepatuhan regulasi, dan pengelolaan kendaraan otonom di lingkungan kompleks. Saat ini, perusahaan menggunakan armada kendaraan Lucid yang telah dilengkapi khusus untuk mengumpulkan data, yang kemudian dibagikan kepada mitra guna membantu melatih sistem AI mereka.

Divisi baru ini juga akan fokus pada peningkatan pengalaman pengguna dan dukungan pelanggan. Secara khusus, Uber bermaksud mengawasi manajemen armada, termasuk memberikan bantuan jarak jauh—topik yang belakangan menjadi sorotan pembuat undang-undang karena kekhawatiran perusahaan seperti Waymo mempekerjakan pekerja luar negeri untuk tugas ini. Pendekatan Uber terhadap manajemen armada juga mencakup asuransi dan perekrutan staf untuk peran dukungan manusia yang dibutuhkan membantu kendaraan otonom di lapangan.

Pergeseran strategis ini merupakan kebutuhan sekaligus peluang bagi Uber. Setelah menjual divisi pengembangan kendaraan otonomnya sendiri, Uber ATG, kepada Aurora pada tahun 2020 menyusul insiden profil tinggi dan tantangan internal (detail di sini), Uber mengandalkan kemitraan dan investasi untuk mempertahankan pengaruhnya di sektor ini.

Kemitraan Uber sangat luas. Perusahaan mengoperasikan layanan robotaxi bersama Waymo di Atlanta dan Austin, serta telah menandatangani perjanjian dengan perusahaan Tiongkok Baidu, Momenta, dan Pony.ai, serta perusahaan robot pengiriman di trotoar seperti Cartken, Starship, dan Serve. Uber juga bekerja sama dengan startup autonomous driving asal Inggris Wayve, dan pengembang robotaxi AVride serta Motional. Rencana pun sedang disiapkan untuk meluncurkan layanan robotaxi bersama Volkswagen di Los Angeles pada akhir 2026, dengan operasi sepenuhnya tanpa pengemudi diharapkan pada 2027.

Meski kemitraan ini memberikan perlindungan tertentu, namun tidak sepenuhnya mengimbangi potensi kehilangan pendapatan jika kendaraan otonom mulai menggantikan layanan ride-hailing dan pengiriman makanan tradisional Uber yang saat ini masih bergantung pada pengemudi manusia. Uber berharap divisi barunya dapat menjembatani kesenjangan ini dan mengamankan masa depannya di lanskap mobilitas yang terus berkembang.