CEO Uber Dara Khosrowshahi Mengatakan 'Mayoritas Perjalanan Kami' Bisa Dipenuhi oleh Robot Dalam 20 Tahun ke Depan: 'Anda Harus Mengatur Regulasi dengan Baik'

Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) chief executive officer Dara Khosrowshahi mengatakan bahwa ia memperkirakan robotaxi akan menangani sebagian besar perjalanan di platform dalam dua dekade mendatang seiring perusahaan mempercepat dorongannya ke teknologi kendaraan otonom.

Ekspansi Robotaxi

Pada hari Senin, Khosrowshahi mengatakan dalam sebuah podcast pada The Diary of a CEO interview bahwa mayoritas perjalanan Uber pada akhirnya dapat dipenuhi oleh kendaraan otomatis, meskipun ia mengakui pergeseran ini akan memakan waktu 15 hingga 20 tahun.

"Anda bisa membayangkan mayoritas perjalanan kami akan dipenuhi oleh robot jenis apapun," katanya, seraya menambahkan bahwa transisi ini tidak akan terjadi dalam waktu dekat.

Ia mencatat bahwa untuk memperluas armada otonom diperlukan persetujuan regulasi, kemajuan teknologi, dan pengembangan infrastruktur.

"Kami tidak beroperasi di dunia virtual, kami beroperasi di dunia fisik," kata Khosrowshahi.

Ia menambahkan, "Anda harus mendapatkan regulasi. Anda harus membangun mobilnya. Anda harus membangun sensor stack; model-modelnya juga harus siap."

Uber baru-baru ini meluncurkan Uber Autonomous Solutions untuk mengkoordinasikan upaya robotaxi globalnya, sementara perusahaan seperti Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL) unit Waymo, Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) dan Zoox memperluas layanan tanpa pengemudi di beberapa kota di AS.

Laporan Goldman Sachs tahun 2025 memproyeksikan robotaxi di AS dapat tumbuh pesat dalam beberapa tahun ke depan namun masih akan mewakili sebagian kecil dari pasar ride-share yang lebih luas hingga tahun 2030.

Raksasa Teknologi Bersaing dalam Perlombaan Kendaraan Otonom

Sebelumnya, CEO Tesla Elon Musk mengatakan bahwa perusahaan berharap dapat mempertahankan armada kendaraan otonom terbesar seiring diperluasnya pengujian robotaxi dan investasi dalam AI serta machine learning untuk meningkatkan sistem self-driving.

Ia mengatakan Tesla menargetkan untuk memimpin dalam hal skala di masa mendatang, seiring persaingan dengan Waymo yang semakin ketat.

Tesla terutama mengandalkan kamera untuk otonominya, sementara Waymo menekankan sistem yang dirancang untuk melampaui performa mengemudi manusia.

Secara terpisah, Waymo memberi tahu Kongres bahwa robotaxi mereka tidak dikendalikan dari jarak jauh di jalan-jalan AS, menanggapi kekhawatiran legislator tentang keselamatan dan tim pendukung luar negeri.

Perusahaan mengatakan staf jarak jauh memberikan panduan namun tidak mengendalikan kendaraan, yang tetap berada di bawah otoritas sistem onboard.

Waymo mengoperasikan pusat bantuan jarak jauh di beberapa negara bagian AS dan Filipina dengan sekitar 70 agen yang bertugas dan mengatakan setiap pergerakan kendaraan oleh staf belum pernah terjadi dalam operasi komersial.

Foto: Shutterstock