Pelanggan mengajukan gugatan terhadap FedEx menuntut penggantian biaya setelah keputusan Mahkamah Agung membatalkan tarif era Trump
Pertarungan Hukum atas Pengembalian Tarif Mengguncang Rantai Pasok
Upaya untuk memulihkan pembayaran tarif yang telah dibayarkan kepada pemerintah AS berdasarkan International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) yang kini tidak lagi berlaku mulai mempengaruhi berbagai bagian rantai pasok.
Sebelum FedEx Corp. mengajukan gugatan terhadap pemerintahan Trump pada hari Senin untuk menuntut pengembalian penuh dana yang dikumpulkan melalui arahan tarif presiden yang kemudian dinyatakan tidak sah oleh Mahkamah Agung, seorang pelanggan FedEx telah memulai gugatan class action. Gugatan ini, yang diajukan terhadap FedEx (NYSE: FDX), menuduh pelanggaran kontrak dan menuntut pengembalian bea terkait IEEPA beserta bunganya.
Hali Anastopoulo, seorang freight forwarder dan broker bea cukai dari Carolina Selatan, menuntut pengembalian lebih dari $5 juta dalam bentuk bea, bunga, dan biaya terkait atas nama dirinya sendiri dan lebih dari 100 penggugat potensial lainnya, menurut gugatan yang diajukan ke Pengadilan Distrik AS untuk Carolina Selatan. Kasus serupa juga telah diajukan di Pengadilan Distrik AS untuk Tennessee Barat.
Gugatan-gugatan ini bertujuan untuk memulihkan dana yang terkait dengan penghapusan pengecualian de minimis oleh pemerintahan Trump, yang sebelumnya memungkinkan barang dengan nilai di bawah $800 masuk ke AS tanpa bea dan dengan pemeriksaan bea cukai minimal. Pengecualian ini dicabut untuk impor dari China dan Hong Kong pada bulan Mei, dan untuk semua negara lain pada bulan Agustus.
Menurut dokumen pengadilan, FedEx secara retroaktif menagihkan bea tambahan kepada Anastopoulo dan pelanggan lainnya beberapa minggu setelah pengiriman mereka dari platform e-commerce luar negeri telah diproses dan diserahkan kepada operator. Setelah pengenaan tarif, FedEx mulai memasukkan biaya tambahan dalam faktur pengiriman pada saat pemesanan.
Pada hari Jumat, Mahkamah Agung memutuskan bahwa Presiden Donald Trump telah melampaui kewenangannya dengan memberlakukan tarif global secara luas—termasuk pada pengiriman de minimis—berdasarkan IEEPA, sehingga membatalkan bagian utama dari kebijakan perdagangannya. Pemerintah membenarkan tarif tersebut dengan merujuk pada peningkatan impor opioid sintetis dan defisit perdagangan sebagai keadaan darurat nasional. Namun, Mahkamah Agung tidak menentukan apa yang harus dilakukan terhadap lebih dari $130 miliar yang telah dikumpulkan, sehingga membuka kemungkinan bahwa pemerintah harus mengembalikan sekitar $175 miliar kepada para importir.
Gugatan tersebut menyatakan, “Karena putusan ini, tarif yang digunakan oleh tergugat untuk membebankan biaya kepada penggugat dan anggota kelompok adalah tidak sah, tidak berlaku, dan batal demi hukum. Kontrak pengiriman hanya mengizinkan tergugat untuk mengumpulkan dan meneruskan bea, pajak, atau biaya pemerintah yang sah yang benar-benar terutang untuk impor.”
Eksekutif FedEx mengindikasikan pada bulan September bahwa tarif baru dapat mengurangi keuntungan hingga $1 miliar selama tahun fiskal berjalan.
Reaksi Pasar dan Bacaan Lanjutan
Saham FedEx naik hampir satu poin menjadi $386,67 per saham pada perdagangan sore hari.
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
ATEX dan Fase Munculnya Implementasi Private Utility LTE

Apakah Centerra Gold Mampu Mempertahankan Ekspansinya di Tengah Pasar Emas yang Kuat?

