72 Jam Hidup atau Mati! Faktor Penentu yang Akan Menggerakkan Pasar Selanjutnya

Selat Hormuz sedang mengalami blokade faktual terparah dalam sejarah.

Setelah operasi militer gabungan "Fury of the Epic" pada 28 Februari 2026, Garda Revolusi Iran menyiarkan melalui saluran VHF 16 kepada semua kapal yang melintas bahwa "tidak ada kapal yang diizinkan melewati Selat Hormuz", sehingga volume lalu lintas di selat tersebut turun drastis sekitar 70% dalam 48 jam.

Hingga 1 Maret, lebih dari 150 kapal tanker minyak dan kapal LNG berlabuh di perairan terbuka Teluk Persia, dan sekitar 170 kapal kontainer (total 450.000 TEU, setara dengan 1,4% kapasitas global) terjebak di dalam teluk.

Namun, Teheran belum mengeluarkan perintah blokade resmi—Menteri Luar Negeri Aragchi menyatakan kepada Al Jazeera bahwa "saat ini tidak berniat menutup selat".

Sinyal yang tampaknya kontradiktif ini sebenarnya merupakan strategi kawasan abu-abu yang sangat cermat: tanpa perlu menutup jalur pelayaran menggunakan ranjau laut, cukup dengan deterrence berbiaya rendah, sudah cukup untuk melumpuhkan jalur energi paling vital di dunia secara substansial.