Kesenjangan asuransi membuat maskapai penerbangan rentan saat konflik Iran meluas

Oleh Noor Zainab Hussain dan Manya Saini

2 Maret (Reuters) - Ketika perang udara antara Amerika Serikat dan Israel terhadap Iran meluas pada hari Senin tanpa tanda-tanda akan berakhir, fokus beralih kepada dampaknya terhadap maskapai penerbangan. Operasi telah terganggu selama tiga hari berturut-turut dan kerugian pendapatan tidak ditanggung oleh asuransi, menurut analis dan sumber industri asuransi.

Saham perjalanan dari Asia hingga New York anjlok, menghapus nilai pasar miliaran dolar, karena konflik mempengaruhi ribuan penerbangan di seluruh dunia, menutup pusat penting di Timur Tengah dan menyebabkan harga minyak melonjak.

Berikut adalah pandangan para ahli industri asuransi dan analis tentang peristiwa ini:

* Analis di Jefferies mengatakan properti komersial "hampir selalu" mengecualikan risiko terkait perang dan, tidak seperti paparan laut dan penerbangan, cakupan tersebut tidak mudah tersedia sebagai kebijakan terpisah. * Broker tersebut menambahkan bahwa kerugian besar pada properti komersial, seperti kerusakan pada Palm Jumeirah ikonik di Dubai, mungkin tidak ditanggung oleh asuransi. * Jefferies mengatakan kebijakan perang penerbangan juga memberikan hak kepada perusahaan asuransi untuk membatalkan cakupan, sementara kebijakan non-perang yang tersisa biasanya mengecualikan perang, baik secara eksplisit atau melalui klausul force majeure. * Namun, sumber industri mengatakan kepada Reuters bahwa perusahaan asuransi penerbangan sudah terbiasa menghadapi peristiwa seperti ini dan hingga saat ini belum ada pemberitahuan pembatalan dari perusahaan asuransi. * Maskapai penerbangan memiliki cakupan asuransi perang penerbangan untuk armada mereka, termasuk kerusakan pesawat dan tanggung jawab, tetapi kerugian pendapatan akibat gangguan operasional biasanya termasuk dalam polis asuransi bisnis yang mencontain pengecualian perang, sehingga maskapai harus menanggung biaya tersebut, kata sumber industri kedua. * Lembaga pemeringkat Morningstar DBRS mengatakan peristiwa ini menciptakan tantangan besar dalam penjaminan dan investasi pada asuransi jalur laut, penerbangan, properti, perjalanan, dan rantai pasokan. * "Dari perspektif hull penerbangan, perusahaan asuransi harus mempertimbangkan risiko bahwa misil atau pencegat pertahanan udara dapat menyebabkan klaim besar pada hull dan tanggung jawab," tulisnya dalam sebuah catatan. * Morningstar DBRS menambahkan bahwa perluasan konflik di Teluk dapat mendorong kenaikan harga dan pengurangan kapasitas di pasar asuransi terorisme dan kekerasan politik. * Biaya asuransi untuk pengiriman barang melalui Teluk Timur Tengah telah melonjak hingga lima kali lipat dalam 48 jam terakhir, dengan sebagian besar penanggung asuransi tidak menawarkan cakupan untuk pelayaran melalui Selat Hormuz, menurut laporan Reuters mengutip sumber industri pada hari Senin.

(Pelaporan oleh Noor Zainab Hussain dan Manya Saini di Bengaluru; Penyuntingan oleh Tasim Zahid)