Kenaikan tarif pengiriman bukan jaminan keuntungan, biaya pengiriman yang tinggi bisa berdampak negatif pada permintaan perdagangan global

Golden Ten Data, 4 Maret - Ben Slupecki dari Morningstar mengatakan bahwa situasi yang tidak stabil di Timur Tengah sedang memberikan dampak pada rantai pasokan global, karena sekitar 10% perdagangan maritim dunia bergantung pada Terusan Suez. Ia menambahkan bahwa kapal-kapal kini mengalihkan rute melalui Afrika, yang rata-rata menambah penundaan selama 10 hari dan meningkatkan biaya. "Rantai pasokan menjadi lebih lambat dan lebih mahal, dan seiring konsumen mulai merasakan tekanan ekonomi akibat konflik secara langsung, situasi yang dihadapi para pemimpin Eropa juga menjadi semakin berat." Meskipun perusahaan pelayaran biasanya melakukan lindung nilai terhadap biaya tambahan melalui klausul kontrak darurat, keuntungan nyata berasal dari kekuatan penetapan harga. Ketika pasokan terbatas, tarif pengiriman akan naik, dan harga tinggi akan mendorong pertumbuhan laba. Namun, Slupecki menunjukkan: "Harga yang tinggi ini juga akan menekan permintaan, yang berarti ini tidak selalu menjadi 'kesempatan meraup untung besar' seperti yang dibayangkan orang."