Le vendite di Tesla Cybertruck sono diminuite del 48% nel 2025

Le vendite del Tesla Cybertruck crollano nel 2025

Secondo dati recenti, il Cybertruck elettrico di Tesla ha registrato un netto calo nelle vendite, diminuendo del 48% nel 2025. L’azienda ha venduto 20.237 unità quell’anno, una diminuzione significativa rispetto ai 38.965 veicoli venduti nel 2024, come riportato nei rapporti annuali sulle vendite di veicoli elettrici di Kelley Blue Book.

Prestazioni degli altri modelli Tesla

Anche gli altri veicoli della gamma Tesla hanno affrontato una domanda in calo, con i modelli X, S e Y che hanno registrato vendite inferiori rispetto all’anno precedente. Il Model 3 è stata l’eccezione, con un aumento delle vendite dell’1,3% fino a raggiungere 192.440 unità nel 2025, secondo i dati di Kelley Blue Book.

Sfide di mercato e risposta dell’azienda

Tesla ha attribuito alcune delle sue difficoltà a “incertezze dovute ai cambiamenti nelle politiche commerciali, tariffarie e fiscali”, come illustrato in una presentazione lo scorso anno. Nonostante questi ostacoli, Tesla ha mantenuto la sua posizione di principale produttore di veicoli elettrici negli Stati Uniti, detenendo circa il 46% del mercato nel 2025.

L’azienda non ha fornito commenti immediati riguardo a queste cifre.

Tendenze globali e di settore

A gennaio, Tesla ha annunciato di aver consegnato 1,64 milioni di veicoli in tutto il mondo nel 2025, rappresentando un calo del 9% rispetto agli 1,79 milioni consegnati nel 2024. Tesla è stata ora superata dalla cinese BYD come maggiore produttore globale di veicoli elettrici.

Il calo delle vendite non è esclusivo di Tesla. In tutto il settore automobilistico, le vendite di veicoli elettrici nel 2025 hanno raggiunto circa 1,3 milioni, un calo del 2% rispetto all’anno precedente.

Accessibilità e impatto delle politiche

Una delle principali barriere per i potenziali acquirenti è il costo più elevato dei veicoli elettrici rispetto alle auto tradizionali a benzina. A novembre, il prezzo medio per un nuovo EV era di 58.638 dollari, mentre i veicoli convenzionali avevano una media inferiore ai 50.000 dollari, secondo Cox Automotive.

Inoltre, una legge fiscale e di spesa approvata dal Congresso lo scorso anno ha eliminato i crediti d’imposta sia per i veicoli elettrici nuovi che usati. I critici sostengono che questa decisione potrebbe rendere gli EV inaccessibili a molti consumatori.

Richiami e controversie del Cybertruck

Lanciato nel 2023 con un prezzo base di 60.990 dollari, il Cybertruck in acciaio inossidabile è stato promosso dal CEO Elon Musk come il pickup più resistente disponibile, vantando una capacità di traino di 11.000 libbre.

Tuttavia, il Cybertruck ha incontrato diversi problemi meccanici e di sicurezza. Nel 2025, Tesla ha richiamato 46.000 Cybertruck a causa di un difetto nel pannello decorativo che poteva staccarsi e mettere in pericolo altri automobilisti, secondo la National Highway Traffic Safety Administration.

Ulteriori richiami hanno riguardato problemi con la telecamera posteriore, i tergicristalli e i pedali dell’acceleratore.

Il Cybertruck è diventato anche un punto focale nel dibattito politico, in particolare per il ruolo di Elon Musk come capo del Dipartimento per l’Efficienza Governativa nell’amministrazione Trump. In segno di protesta, alcune persone hanno vandalizzato Cybertruck nelle concessionarie Tesla.

Guardando al futuro: motori di crescita

Nonostante questi contrattempi, il titolo Tesla ha avuto una buona performance, salendo di circa il 9% a 450,39 dollari nell’ultimo anno. Dan Ives di Wedbush Securities ritiene che i progressi di Tesla nella guida autonoma e nella tecnologia dei robotaxi saranno fattori chiave per la crescita futura dell’azienda.

Innovazione e prospettive future

Alcuni analisti finanziari sono ottimisti riguardo allo sviluppo da parte di Tesla di un robot umanoide, noto come Optimus, che dovrebbe diventare disponibile commercialmente entro il prossimo anno. Durante il World Economic Forum di Davos, in Svizzera, Elon Musk ha dichiarato che i robot Optimus già gestiscono compiti di base negli stabilimenti Tesla.

Musk ha aggiunto: “Entro la fine di quest’anno, prevedo che saranno in grado di svolgere lavori più avanzati, e probabilmente entro la fine del prossimo anno, venderemo robot umanoidi ai consumatori.”

Gli analisti di Barclays stimano che il mercato attuale della robotica umanoide sia compreso tra 2 e 3 miliardi di dollari. Prevedono che il settore possa crescere almeno fino a 40 miliardi di dollari entro il 2035, e potenzialmente raggiungere i 200 miliardi, man mano che i robot guidati dall’IA verranno adottati in industrie ad alta intensità di lavoro come la manifattura.