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TechCrunch Mobility:Rivianの生命線

TechCrunch Mobility:Rivianの生命線

101 finance101 finance2026/02/15 17:12
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著者:101 finance

TechCrunch Mobility:最新のモビリティイノベーション

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決算シーズンの注目ポイント

またこの季節がやってきました—決算シーズンは、私が一年の中でも特に楽しみにしている時期のひとつです。数字以上に、これらの必須報告書は企業の業績を明確に示し、通常のマーケティングトークを排除して、差し迫った課題や将来の課題を明らかにします。

Rivianの財務ハイライト

Rivianの最新の四半期および年間財務報告は、貴重な明快さをもたらしました。特にVolkswagen Groupとの技術提携を含むソフトウェア部門が、Rivianの2025年の立て直しに大きな役割を果たしました。この協力関係は2026年にも継続し、Rivianが最も重要な新製品—手頃な価格のR2 SUV—の投入準備を進める中、VW Groupからさらに20億ドルの支援が見込まれています。

決算報告ではまた、Rivianが1台あたりの売上原価削減に取り組んでいる様子も明らかになりました。コストは依然高いものの、下降傾向にあります。2025年における自動車1台あたりの原価は100,900ドルで、2024年の110,400ドルから減少しており、1台売るごとに損失が縮小しています。

フラッグシップのR1TやR1Sよりも手頃な価格で設計された新型R2は、Rivianにとって大きな試験となります。今年後半にその成否が明らかになるでしょう。

R2の生産は年の前半、6月から開始予定です。Rivianは2026年に62,000台から67,000台の出荷を見込んでおり、これは2025年の42,247台(R1モデルや電動配送バンを含む)から最大59%増となります。

投資家はこれらの見通しに熱狂的に反応し、決算発表翌日にRivian株は27%上昇しました。

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業界の話題:UberとLyftはどう動いている?

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画像クレジット:Bryce Durbin

この1年半の間に、UberとLyftが自動運転車に対して非常に異なるアプローチを取っていることが明確になってきました。Uberは自動運転領域で積極的にパートナーシップを築いている一方、Lyftは遅れを取っているように見えます。この傾向に気づいているのは私だけではありません。

内部関係者の間では、Lyftが約18億ドルの現金を保有し、最近10億ドル(時価総額の約15%)の自社株買いを発表しながらも、Uberのように自動運転分野にさらなる投資を行っていない理由が問われています。LyftはAVバリューチェーンへの進出よりも、自社株買いに注力しているのが現状です。

さらに、過去1年間でLyftの主要幹部が複数退任しています。元財務計画・投資家向け広報担当VPのAurélien Nolf氏は現在NavanのCFOに、元執行VP兼ライダー&コミュニティ安全責任者のAudrey Liu氏はAdobeに、そして安全・カスタマーケア部門を率いたAmeena Gill氏はUberに移籍しています。

ディールと投資動向

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画像クレジット:Bryce Durbin

2015年から2019年のモビリティブームを追っていた方は、lidarスタートアップの急増を覚えていることでしょう。その多くの大手は姿を消しましたが、中小規模の企業の中には生き残り、成長するところも現れました。

その一例がOusterです。かつてCESで小規模な存在だったOusterは、2022年にVelodyneと合併し、2021年にはSense Photonicsを買収するなど、大きく拡大しました。同社の最新の動きは、産業用ロボット向けのビジョンベース認識システムを手掛けるStereolabsを3,500万ドルと180万株で買収することです。

TechCrunchのSean O’Kaneによると、これはセンサーサプライヤー間の統合というより広範なトレンドの一部です。例えばMicroVisionは最近、破産したLuminarのlidar資産を3,300万ドルで取得しました。

この動きを促しているのは何か?「フィジカルAI」への新たな熱狂がセンサー技術、特にカメラへの投資を後押ししています。

その他の注目ディール

  • EV専用マーケットプレイスEverは、Eclipse主導でIbex Investors、Lifeline Ventures、JIMCO(Rivian初期出資者のJameelファミリーの投資部門)などが参加し、シリーズAで3,100万ドルを調達しました。
  • サンディエゴのスタートアップNatilus(ブレンデッドウィング機開発)は、Draper Associatesをリードとし、Type One Ventures、The Veteran Fund、Flexport、さらにNew Vista CapitalやSoma Capitalなどの新規投資家が参加して、シリーズAで2,800万ドルを調達しました。

必読ストーリー&最新アップデート

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画像クレジット:Bryce Durbin

  • Auroraは、自社の自動運転トラックがフォートワースとフェニックス間の1,000マイル走行を無停止で完了できるようになったと発表しました—これは人間ドライバーが法的に可能な範囲を超えています。詳細は最新の決算報告に記載されています。
  • 米国SECは、情報公開法請求により明らかになった通り、Fiskerへの調査を終了しました。
  • Lyftは13歳からの未成年が米国内200都市(アトランタ、ボストン、シカゴ、ニューヨークなど)で単独予約できる「ティーンアカウント」を導入しました。
  • 新たな動画でRivianが今後発売するR2 SUVのリアドア手動リリースを再設計した様子が紹介されています—EV業界が隠された電子ドアハンドルの安全問題で注目される中、小さな変更ながら重要な安全性向上です。
  • トランプ政権は、温室効果ガスを人間の健康に有害と分類したEPAの2009年「危険認定」を正式に撤回しました。この動きは車両排出規制に影響を及ぼす可能性があり、法的な争いが予想されます。
  • UberはAVパートナーシップを拡大中です。Uberと中国のBaiduはドバイでロボタクシーサービスを展開予定で、まずジュメイラ地区から開始します。また、WeRideとUberは2027年までに中東全域で1,200台以上のロボタクシーを配備予定で、すでにアブダビ中心部では運行が始まっています。
  • Waymoはナッシュビルで自動運転車から安全ドライバーを排除し、ロボタクシーサービス開始に向けて準備中です。またアトランタではDoorDashのギグワーカーがロボタクシーのドアが正しく閉まっているか確認する有償プログラムも試験運用中です。
  • Waymoは第6世代の「Waymo Driver」を展開中で、Zeekr RT(Ojai)に統合し、今後はHyundai Ioniq 5にも搭載予定です。完全自動運転はサンフランシスコとロサンゼルスの従業員向けに開始されており、一般公開も予定されています。

最後に:Rivian R2の価格予想

Rivianの新型R2 SUVは、よりアクセスしやすいモデルとして、ベース価格が約45,000ドルから50,000ドルになると宣伝されています。デュアルモード・AWDでプレミアムトリムの初回ローンチエディションは、さらに高額となる見込みです。最新ニュースレターでは、読者の皆さんにローンチエディションの価格を予想していただきました。

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免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

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