「航空券価格が上昇する見込み」：ジェット燃料費高騰で航空会社株が急落

原油価格の急騰とフライトの混乱で航空株が急落

原油価格の急上昇と広範なフライトキャンセルにより、ジェット燃料費の増加による利益率の縮小が懸念される中、月曜日に航空会社の株価が急落しました。

Delta Air Lines（DAL）は一時5%下落後に一部回復し、American Airlines（AAL）は最大6%下落、United Airlines（UAL）は最大7%下落しました。

投資家たちは、原油価格が2022年以来初めて1バレル110ドルを超えたことでジェット燃料費の上昇を警戒しました。ジェット燃料は通常、航空会社の総経費の20〜25%を占めています。最近の原油価格の上昇は、イランでの紛争により重要なホルムズ海峡の交通が停止したことが原因です。

GasBuddyによると、最近数週間でジェット燃料価格が1ガロンあたり最大1.75ドル上昇しました。この急騰により、米国の主要航空会社は四半期ごとに15億ドル以上の追加燃料費を負担する可能性があります。

GasBuddyの石油分析責任者Patrick De Haanは、「三大航空会社を合わせると、追加コストはほぼ50億ドルに達すると見込まれます」と推定しています。

また彼は、「今後数カ月で航空運賃が上昇することを旅行者は覚悟すべきです。たとえ原油価格が安定し始めても」と警告しています。

先週金曜日、United AirlinesのCEOであるScott Kirbyは、燃料価格の上昇がチケットコストに反映される影響が早い段階で現れるだろうとコメントしました。

米国の航空会社は以前、燃料費の上昇をヘッジするために金融商品を利用していましたが、原油価格が下落した際のリスクが大きいため、この戦略からほとんど撤退しています。Southwest Airlines（LUV）はかつて燃料ヘッジのリーダーでしたが、2025年にこの慣習を終了しました。

中東の紛争によりすでに2万便以上のフライトが運休され、数千人の旅行者が足止めされています。

ヨーロッパの航空会社も影響を受けています。Lufthansa（LHA.DE）の株は月曜日に約5%下落し、British AirwaysとAer Lingusの親会社であるInternational Consolidated Airlines Group（IAG.L）は3%下落しました。Air France-KLM（AF.PA）も3%下落しています。

米国の航空会社は今年すでに、全国的なフライトキャンセルを引き起こした激しい嵐など他の課題にも直面しています。

今年これまで、Delta、American、Unitedはいずれも株価が20〜30%下落しています。Southwest（LUV）、JetBlue（JBLU）、Alaska Airlines（ALK）などの国内航空会社も過去1カ月で約30%下落しています。

United AirlinesのCEOであるScott Kirbyは、燃料費の増加が航空運賃を迅速に押し上げる可能性が高いと最近指摘しました。（REUTERS/Jim Young/ファイル写真）