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ホルムズ海峡におけるイランのハイリスク戦略

ホルムズ海峡におけるイランのハイリスク戦略

101 finance101 finance2026/03/13 16:52
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著者:101 finance

ホルムズ海峡の緊張激化でBrent原油が100ドルを突破

Brent原油は、重要なホルムズ海峡の船舶航路を巡る不安定な情勢により、2022年以来初めて100ドルを超えて取引終了しそうです。

Oil Tanker in Strait of Hormuz

ICE Brent先物は、米国がロシア産原油への制裁を緩和し、国際エネルギー機関(IEA)が緊急備蓄の放出を検討しているにもかかわらず、2022年8月以来初めて1バレル100ドル超で取引終了する見込みです。ホルムズ海峡の閉鎖は原油市場予測の中心的要因となっており、イランは米国との敵対が再燃した2週間前以降、少なくとも18隻の船舶を標的にしたと報じられています。

世界のエネルギー市場の主要な動き

イラン新最高指導者、ホルムズ海峡封鎖を維持

最近父親の跡を継いでイランの最高指導者となったMojtaba Khameneiは、ホルムズ海峡の封鎖を維持すると宣言しました。特にイランのドローンがイラク領海に停泊していた2隻のタンカーを攻撃した後、海峡を戦略的資産と位置付けています。

EU、即時の原油供給リスクを軽視

欧州連合は、原油供給に緊急の脅威はないと主張していますが、ドイツ、フランス、イタリアはIEAの勧告に従い、戦略的備蓄の放出を発表しました。

米国、タンカー護衛の課題に直面

米国エネルギー省長官Chris Wrightは、ホルムズ海峡を通過する原油タンカーの護衛を米海軍が現在提供できていないことを認めました。また、原油価格が間もなく1バレル200ドルに達する可能性があるとのイランの主張を一蹴し、世界の原油供給は十分と述べました。

ロシア産原油制裁の一時的な緩和

米国政府は、物理的に3月12日以前に積載されたロシア産原油及び石油製品の購入を各国に1カ月間認める一時免除を発表しました。この措置は、ホルムズ海峡の輸送障害の中で原油価格安定を図るためです。

Glencore、石炭高騰を受けRio Tintoとの合併協議再燃か

Glencore(LON:GLEN)のCEO Gary Nagleは、石炭価格の急騰が、オーストラリアの鉱業大手Rio Tinto(NYSE:RIO)との合併交渉を再び活発化させ、2400億ドル規模の鉱業巨大企業を目指す可能性があると示しました。

ブラジル、原油輸出税を再導入

ブラジル政府は、ディーゼル燃料の国内価格高騰の緩和を目的に連邦税を撤廃する一方、原油に対して12%の輸出税を新たに課し、2023年初頭の9.2%から引き上げました。

トランプ政権、Jones Act免除の検討

燃料価格高騰への対策と国内製品輸送促進のため、トランプ政権は30日間のJones Act(米国内の港間輸送を外国船に制限する法律)の一時的停止を検討しています。

その他、世界のエネルギー動向

ノルウェー、同国籍船舶のホルムズ海峡通航を禁止

ノルウェー当局は、ドローン攻撃や評判リスクを理由に、世界の総トン数の約1%を占める1500隻近いノルウェー国籍船舶のホルムズ海峡への進入を禁止しました。

取引所、米財務省の原油市場介入に反対

CME GroupやTMX Groupなど主要取引所は、イラン危機下で上昇するエネルギー価格への対応として米財務省による原油先物市場介入の可能性に反対の声を上げています。

米大規模製油所でストライキの可能性

BPのインディアナ州Whiting製油所(45万バレル/日)を代表するUSW労働組合は、会社側の最終契約案を大多数で否決し、ストライキへ向けて動き始めました。

コロンビア、IEAの33番目の加盟国に

コロンビアがIEAの33番目の加盟国となりました。しかし、原油の純輸出国(75万バレル/日超)であるため、IEAの戦略石油備蓄義務は免除されています。

中国、BHPの鉄鉱石購入規制を強化

中国国営鉄鉱石バイヤーCMRGは、BHP(NYSE:BHP)が生産するNewman fines(鉄鉱石製品)の国内製鉄所・商社による購入を禁止しました。なお、2026年の供給契約に向けた協議は継続しています。

カザフスタンTengiz油田で新たな火災

カザフスタン最大のTengiz油田で、前回の火災による生産障害から数週間で再び火災が発生しましたが、運営会社TCOは現在の生産量(87万5千バレル/日)が影響を受けていないと報告しています。

オーストラリア、戦略備蓄の放出

オーストラリアはIEA加盟国として最初に、緊急燃料備蓄から国内市場にガソリンとディーゼル500万バレルの放出を約束しました。中国の輸出禁止で供給保障が脅かされる中での対応です。

イラク、輸出障害で陸上輸送に転換

ホルムズ海峡の閉鎖により、イラクの原油生産者は生産量を300万バレル/日削減し、貯蔵施設が逼迫しています。政府は原油20万バレル/日をトラックで隣国トルコやヨルダンへ輸送することを目指しています。

Oilprice.comのTom Koolによる

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