Ang kalakalan sa pagitan ng UK at US ay nahaharap sa kaguluhan matapos ang desisyon na ang mga taripa ni Trump ay labag sa batas

Ang Desisyon ng Korte Suprema ng US ay Nagdulot ng Kaguluhan sa Kalakalan ng UK-US

Ang kamakailang desisyon ng Korte Suprema ng US na baligtarin ang mahahalagang bahagi ng mga taripa ni Donald Trump ay nagdala ng malaking kawalang-katiyakan sa kalakalan sa pagitan ng United Kingdom at Estados Unidos.

Ang hatol ng korte, na nagdeklara na hindi wasto ang "reciprocal" na mga taripa ng pangulo noong nakaraang taon, ay epektibong nagtanggal ng 10% na taripa sa lahat ng British exports papuntang US. Saklaw ng pagbabagong ito ang iba't ibang produkto, mula sa kagamitang industriyal at mga siyentipikong aparato hanggang whisky at mga mantika sa pagluluto.

Bagamat maaaring mukhang kapaki-pakinabang ito sa simula, iniwan ng desisyon ang mga negosyo sa UK sa isang kalituhan, hindi sigurado sa hinaharap ng kanilang ugnayan sa mga Amerikanong kasosyo.

Noong Biyernes ng gabi, inanunsyo ni Trump ang plano na agad palitan ang mga taripang nakalaan para sa bawat bansa, kabilang ang sa UK, ng isang unibersal na 10% taripa sa lahat ng imports.

Ipapatupad ang bagong taripang ito sa ilalim ng section 122 ng 1974 Trade Act, na nananatiling legal na balido. Gayunpaman, ang mga taripang ipinatupad sa pamamagitan ng probisyong ito ay maaari lamang manatili sa loob ng 150 araw maliban na lamang kung palawigin ng Kongreso, kaya't hindi tiyak ang pangmatagalang pananaw para sa mga exporter ng UK.

Harap ngayon ng mga kumpanyang British ang kawalang-katiyakan ukol sa kanilang pagpepresyo at daloy ng kita sa US—isang pamilihan na bumubuo ng 16% ng exports ng UK na may tinatayang halaga na £6 bilyon sa 2025.

Habang pinanatili ng Korte Suprema ang mga target na taripa ni Trump sa mga British na sasakyan, bakal, at mga gamot, nananatiling magulo ang kalakalan sa pangkalahatan.

Kawalang-Katiyakan sa mga Exporter

Binalaan ni William Bain, namumuno sa trade policy ng British Chambers of Commerce, na maaaring tuluyang iwan ng ilang exporter ng UK ang pamilihang US dahil sa kawalang-pagkakatiwalaan ng sitwasyon.

"Lubhang hindi tiyak ang kasalukuyang klima para sa mga negosyanteng British. Marami na ang napapagod at maaaring magsimulang maghanap ng oportunidad sa iba pang pandaigdigang merkado," komento ni Bain.

Hindi na sigurado ang mga exporter kung anong rate ng taripa ang ipapataw sa kanilang mga padala sa ikalawang kalahati ng taon. Maaaring pahabain ang bagong 10% taripa lampas limang buwan, ngunit kung papayagan lang ng Kongreso. Kung tatanggihan ng Kongreso ang pagpapalawig, maaaring bumalik sa zero ang mga taripa.

May posibilidad ding tumugon si Trump sa pagtutol ng Kongreso sa pamamagitan ng pagpapakilala ng panibagong, mas mataas na rate ng taripa para sa mga produktong British.

Nagbanta si Trump ukol dito, aniya, "Ngayon ay magsusulong ako ng mas matibay na hakbang kaysa dati."

Mga Pinuno ng Negosyo ay Nagaalala

Ipinahayag ni Sean McGuire, direktor para sa Europe at international affairs sa Confederation of British Industry, ang pag-aalala ukol sa intensyon ng pangulo na magpatupad ng mga alternatibong taripa na maaaring may kapareho o mas malawak na epekto.

Hinimok niya ang pamahalaan ng UK na panatilihin ang magagandang kondisyon para sa mga kumpanyang British, ipagpatuloy ang pagsisikap na pababain ang mga taripa sa bakal at aluminyo, at magbigay ng malinaw na gabay habang sumusulong ang administrasyong US.

Reaksyon ng Pamahalaan at Industriya

Isang tagapagsalita ng pamahalaan ng UK ang nagsabi na ang mga opisyal ay makikipagtulungan sa administrasyong Trump upang malaman kung paano maaapektuhan ng desisyon ang mga taripa para sa UK at iba pang bansa.

Ipinunto ni Thomas Pugh, punong ekonomista ng RSM UK, "Sa teorya, maaaring pasiglahin ng pagtanggal ng mga taripa ang kalakalan at bahagyang makinabang ang ekonomiya ng UK. Gayunpaman, mas maraming tanong ang nilikha ng desisyon ng Korte Suprema kaysa nasagot."

Sa kabila ng nagpapatuloy na kawalang-katiyakan, tumatanggap na ng mga order para sa ikalawang kalahati ng taon ang mga negosyo, kahit hindi nila alam kung anong presyo ang dapat itakda.

Kailangan ng Katatagan at Gabay

Binigyang-diin ni Richard Rumbelow, international business director ng Make UK, ang kahalagahan ng matatag na relasyon sa kalakalan ng UK at US para sa sektor ng pagmamanupaktura, na nag-export ng £53.9 bilyon sa US noong nakaraang taon.

Kanyang hiniling ang malinaw at praktikal na payo kung paano ipatutupad ang desisyon ng Korte Suprema, pati na rin ang pagsulong sa paglutas ng natitirang Section 232 na mga taripa sa bakal at aluminyo ng UK.

Pinanatili ng pamahalaan ng UK na tinatamasa ng Britain ang pinakamababang reciprocal na mga taripa sa buong mundo at inaasahan ang patuloy na kapakinabangan nito sa kalakalan sa US anuman ang mangyari.

Hindi apektado ng kamakailang hatol ang kasunduan sa kalakalan na naabot ni Prime Minister Sir Keir Starmer at Trump noong nakaraang taon, dahil hindi naman opisyal na isinama sa kasunduan ang 10% baseline taripa na ngayo'y hindi na balido. Sa halip, nakatuon ang kasunduan sa pagpapababa ng mga sektor-specific na taripa sa bakal, sasakyan, at mga gamot.

Gayunpaman, wala na ngayong kalamangan ang UK laban sa ibang bansa. Dati, may bentaha ang mga produktong British kumpara sa mga export mula EU at India, na may 15% at 18% na taripa, ayon sa pagkakasunod. Naalis na ngayon ang bentaheng iyon.

Mga Implikasyon ng Section 122 Taripa

Pinapayagan ng kapangyarihan ng pangulo sa section 122 ang hanggang 15% na taripa, ngunit kung ipapatupad lamang ito nang pantay-pantay sa lahat ng bansa. Paliwanag ni Paul Ashworth ng Capital Economics, nangangahulugan ito ng iisang rate ng taripa para sa lahat. Kaya't wala nang kakaibang benepisyo ang dating pagsisikap ng UK na makakuha ng mas mababang rate.

Dagdag pa rito, kung magpasya si Trump na itaas ang section 122 taripa sa 15% sa hinaharap, hindi na ito maiiwasan ng UK. Bagamat maaaring subukan ng pangulo na magtarget ng mas mataas na taripa sa ilang bansa, kailangan niyang kumbinsihin ang Kongreso na ang mga bansang iyon ay nagpapataw ng hindi makatarungang limitasyon sa kalakalan ng US—isang hamon na naranasan na rin niya kahit mayorya ang Republican, gaya ng sa taripa sa Canada.

Mga Kumplikasyon sa Pag-refund

Dagdag sa kalituhan, hindi lang sigurado ang mga negosyo sa UK sa mga darating na taripa kundi pati na rin kung paano at kung makakakuha sila ng refund para sa mga taripang nabayaran nila sa nakaraang taon. Hindi tinukoy ng Korte Suprema ang isyu ng refund, kaya't naiwan sa legal na limbo ang mga kumpanya.

Binalaan ni George Riddell, managing director ng Goyder, isang trade consultancy, na malamang na maging kumplikado at matagal ang anumang proseso ng refund, na kailangang aktibong mag-apply ang mga negosyo sa US customs kaysa tumanggap ng awtomatikong pagbabalik.

Nagdududa si Paul Ashworth ng Capital Economics sa posibilidad ng mga refund, at binanggit na hindi inalok ni Trump na ibalik ang tinatayang $110 bilyon na nakolekta mula sa mga taripa, kaya't maaaring magtagal ang legal na labanan.

Payo ni Basil Woodd-Walker, isang partner sa Simmons & Simmons, sa mga negosyo ng UK na kilalanin na hindi na sila maaaring umasa nang labis sa trade policy ng US o sa Amerikanong pamilihan.

"Malinaw ang mensahe para sa mga kumpanya ng UK at Europa: pumapasok tayo sa isang bagong panahon na puno ng malaking kawalang-katiyakan ukol sa trade policy ng US at pandaigdigang legal na balangkas," aniya. "Kailangang patuloy na iangkop ng mga negosyo ang kanilang mga estratehiya, pag-iba-ibahin ang supply chain, at isaalang-alang ang paglapit ng operasyon sa sariling bansa."