Sinabi ng CEO ng Uber na si Dara Khosrowshahi na "Karamihan ng Aming mga Biyahe" ay Maaaring Maisagawa ng mga Robot sa Loob ng 20 Taon: "Kailangan Mong Iangat ang mga Regulasyon"

Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) punong ehekutibong opisyal na si Dara Khosrowshahi ay nagsabi na inaasahan niyang ang robotaxis ang magsasagawa ng karamihan sa mga biyahe sa platform sa loob ng dalawampung taon habang pinapabilis ng kumpanya ang pagsulong nito sa teknolohiya ng autonomous na sasakyan.

Pagsusulong ng Pagpapalawak ng Robotaxi

Noong Lunes, sinabi ni Khosrowshahi sa isang podcast sa The Diary of a CEO interview na ang karamihan ng mga biyahe ng Uber ay maaaring maisakatuparan sa kalaunan ng mga automated na sasakyan, bagaman inamin niyang aabutin ng 15 hanggang 20 taon ang pagbabago.

"Maiisip mo na karamihan sa aming mga biyahe ay maisasakatuparan ng mga robot sa anumang anyo," aniya, habang nilinaw na ang transisyong ito ay hindi agad mangyayari.

Binanggit niya na ang pagpapalawak ng autonomous fleets ay nangangailangan ng pag-apruba mula sa mga regulasyon, pag-unlad ng teknolohiya at pagpapaunlad ng imprastraktura.

"Hindi kami nag-ooperate sa virtual na mundo, kundi sa pisikal na mundo," sabi ni Khosrowshahi.

Dagdag pa niya, "Kailangan mong ayusin ang mga regulasyon. Kailangan mong gawin ang mga sasakyan. Kailangan mong buuin ang mga sensor stack; kailangang umabot sa tamang antas ang mga modelo."

Kamakailan, inilunsad ng Uber ang Uber Autonomous Solutions upang i-coordinate ang kanilang global na pagsisikap sa robotaxi habang ang mga kumpanya tulad ng Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL) unit Waymo, Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) at Zoox ay nagpapalawak ng serbisyong walang drayber sa piling mga siyudad sa U.S.

Ipinakita sa isang ulat ng Goldman Sachs para sa 2025 na ang robotaxis sa U.S. ay maaaring mabilis na lumago sa susunod na ilang taon ngunit mananatili pa ring maliit na bahagi ng mas malawak na merkado ng ride-share pagsapit ng 2030.

Naglalabanang Tech Giants sa Autonomous Vehicle Race

Mas maaga, sinabi ng CEO ng Tesla na si Elon Musk na inaasahan ng kumpanya na mapanatili ang pinakamalaking fleet ng autonomous na sasakyan habang pinalalawak nito ang pagsubok sa robotaxi at namumuhunan sa AI at machine learning upang mapabuti ang mga self-driving system.

Sinabi niya na layunin ng Tesla na manguna sa laki para sa nalalapit na hinaharap, habang umiigting ang kumpetisyon sa Waymo.

Umasa ang Tesla sa mga camera para sa autonomy, samantalang binigyang-diin naman ng Waymo ang mga sistemang idinisenyo upang lampasan ang kakayahan ng tao sa pagmamaneho.

Hiwalay dito, sinabi ng Waymo sa Kongreso na ang kanilang mga robotaxi ay hindi pinapatakbo nang remote sa mga kalsada ng U.S., tugon sa mga alalahanin ng mga mambabatas tungkol sa kaligtasan at overseas support teams.

Sinabi ng kumpanya na ang mga remote staff ay nagbibigay ng gabay ngunit hindi kumokontrol sa mga sasakyan, na nananatiling nasa ilalim ng awtoridad ng onboard systems.

Ang Waymo ay nagpapatakbo ng mga remote assistance center sa maraming estado sa U.S. at sa Pilipinas na may humigit-kumulang 70 ahente na naka-duty at sinabi nitong wala pang anumang galaw ng sasakyan ng staff ang nangyari sa mga operasyon para sa komersyal na paggamit.

Larawan mula sa: Shutterstock