Bakit Bumagsak ng 4.7% ang Boeing (BA) Matapos ang Pinakabagong Pag-aanunsyo ng Kita Nito?

Pangkalahatang-ideya ng Kamakailang Pagganap ng Boeing

Humigit-kumulang isang buwan na ang lumipas mula nang huling anunsyo ng kita ng Boeing, kung saan bumaba ang presyo ng kanilang stock ng halos 4.7%, na nahuhuli sa S&P 500 index.

Ano ang Naghihintay para sa Boeing?

Habang papalapit ang susunod na ulat ng kita, nagtatanong ang mga mamumuhunan kung magpapatuloy ba ang kamakailang pababang trend ng Boeing o kung may paparating na pagbawi. Upang mas maunawaan ang sitwasyon, balikan natin ang pinakabagong resulta ng pananalapi at mga pangunahing salik na nakakaapekto sa kumpanya.

Mga Resulta ng Ikaapat na Kwarto: Pagkalugi at Paglago ng Kita

Noong ikaapat na kwarto ng 2025, nagtala ang Boeing ng adjusted na pagkalugi na $1.91 kada share, mas mataas kaysa sa inaasahang pagkalugi na $0.40 kada share. Sa kabila nito, mas magaan na ang lugi kumpara sa $5.90 kada share na naitala sa kaparehong panahon noong nakaraang taon. Para sa buong taong 2025, nakamit ng Boeing ang adjusted earnings na $1.19 kada share, isang malaking pagbuti mula sa pagkalugi na $20.38 kada share noong nakaraang taon.

Mga Highlight ng Kita

Ang quarterly revenue ng Boeing ay umabot sa $23.95 bilyon, lumampas sa mga inaasahan ng 8% at nagmarka ng 57.1% na pagtaas kumpara sa $15.24 bilyon noong nakaraang taon. Para sa 2025, ang kabuuang kita ay umakyat sa $89.46 bilyon, mula sa $66.52 bilyon noong 2024.

Order Backlog

Pagsapit ng pagtatapos ng 2025, ang backlog ng Boeing ay tumaas sa $682.2 bilyon, mula sa $521.3 bilyon noong pagtatapos ng 2024.

Pagganap ng Bawat Segmento

• Commercial Airplanes: Lumipad ang kita ng 139% year-over-year sa $11.38 bilyon, na pinakilos ng tumaas na jet deliveries. Ang segmentong ito ay nagtala ng operating loss na $0.63 bilyon, mas mababa kumpara sa $2.1 bilyon na lugi noong nakaraang taon. Naka-deliver ang Boeing ng 160 commercial aircraft sa quarter, tumaas ng 181% mula noong nakaraang taon.
• Defense, Space & Security: Ang dibisyong ito ay nag-generate ng $7.42 bilyon na kita, tumaas ng 37% year-over-year, na may operating loss na $0.51 bilyon, mas maganda kaysa sa $2.27 bilyon na lugi noong nakaraan.
• Global Services: Ang kita para sa segmentong ito ay umabot sa $5.21 bilyon, isang 2% na pagtaas mula noong nakaraang taon. Tumaas ang operating income sa $10.54 bilyon, mula sa $0.998 bilyon noong nakaraang taon.

Kalagayan ng Pananalapi

Sa pagtatapos ng ikaapat na kwarto ng 2025, hawak ng Boeing ang $10.92 bilyon sa cash at equivalents, pati na rin $18.48 bilyon sa short-term at iba pang investments. Ito ay kumpara sa $13.80 bilyon sa cash at $12.48 bilyon sa investments noong pagtatapos ng 2024. Ang long-term debt ay bumaba sa $45.64 bilyon mula $52.59 bilyon isang taon ang nakalipas. Ang net cash mula sa operating activities ay nasa $1.07 bilyon, isang pagbawi mula sa $12.08 bilyon na ginamit noong 2024.

Mga Uso sa Estimate

Sa nakalipas na buwan, ang mga estimate ng analyst para sa Boeing ay karaniwang bumaba, na may consensus estimate na bumaba ng 254.12%.

VGM Ratings

Kasalukuyang may Growth Score na C ang Boeing, ngunit ang Momentum Score nito ay kapansin-pansing mababa sa F. Ang Value Score ng stock ay D, na inilalagay ito sa ibabang 40% sa mga value-focused na mamumuhunan. Sa pangkalahatan, ang composite VGM Score ng Boeing ay D, na maaaring may kabuluhan para sa mga hindi nakatuon sa isang investment strategy lamang.

Pananaw sa Hinaharap

Ang mga projection ng analyst para sa Boeing ay patuloy na bumababa, na nagpapahiwatig ng negatibong trend. Ang stock ay na-rate na #3 (Hold) ng Zacks, na nagpapakita ng inaasahan para sa karaniwang pagganap sa mga susunod na buwan.