Babala ng Goldman Sachs: Ang geopolitical risk ay nagtutulak pataas ng freight ng oil tanker, tumaas na ng 50% ngayong taon

⑴ Sinabi ng mga analyst ng Goldman Sachs Group na ang patuloy na pagtaas ng tensyon sa Gitnang Silangan ay nagdadala ng malaking panganib sa pagtaas ng freight rate sa merkado ng oil tanker, at ang insurance fee ay malaki ring tumataas. Itinuro nila na kahit walang karagdagang malalaking abala sa strait, ang preventive replenishment at rerouting ng mga ruta ay maaaring magdulot ng karagdagang pagtaas sa freight rate na dati nang mataas. ⑵ Ayon sa bangkong Amerikano na ito, dahil sa patuloy na pagtaas ng dami ng transportasyon ng langis sa dagat, at ang Venezuela ay lalong gumagamit ng mga legal na oil tanker sa halip na "shadow fleet", ang global crude oil freight rate ay tumaas ng 50% ngayong taon. Karaniwang tinutukoy ang freight rate ng relasyon sa pagitan ng demand para sa kapasidad ng oil tanker at ng bilang ng available na barko.