Tumaas ang Presyo ng Langis Habang May Tensyon sa Pagitan ng U.S. at Iran, Nanganganib ang mga Padala sa Strait of Hormuz

Tumitinding Tensyon sa Gitnang Silangan Nagdulot ng Pagkagulo sa Pandaigdigang Pamilihan ng Langis

Ipinapakita ng mga kasalukuyang abiso sa pagpapadala ang paglobo ng mga elektronikong aberya na nakaapekto sa mga navigation at tracking system sa rehiyon, na nagpapataas ng posibilidad ng mga insidente sa dagat.

Bumubulusok ang Presyo ng Langis Dahil sa Sigalot

Bagsik ang pagtaas ng pandaigdigang presyo ng langis kasunod ng malawakang operasyong militar ng Estados Unidos at Israel laban sa Iran, na nagpagalit ng pangamba tungkol sa mas malawak na digmaan at matagalang pagkaantala sa mahahalagang padala ng enerhiya sa Strait of Hormuz—ang pinakaimportanteng ruta ng transit ng langis sa mundo.

Sa kalagitnaan ng kalakalan sa Europa, tumalon ang presyo ng Brent crude ng 7.8% sa $78.57 bawat bariles, matapos umabot ng mahigit $82 mas maaga sa araw na iyon. Ang West Texas Intermediate, ang pangunahing pamantayan ng langis ng U.S., ay umangat ng 6% sa $70.57 bawat bariles, na naabot na rin ang $74 dati. Nakaranas din ng malaking pagtaas ang likas na gas ng Europa, kung saan ang pangunahing TTF contract ay tumaas ng 24.6% sa 39.81 euro bawat megawatt-hour.

Pinakamahahalagang Balita mula sa The Wall Street Journal

Mga Pag-atake Militar at Ganti, Lalong Nagpalala ng Panganib

Noong nagdaang weekend, naglunsad ng sunod-sunod na pag-atake ang puwersa ng U.S. at Israel na tinarget ang mga liderato at pasilidad militar ng Iran matapos mabigo ang pag-uusap nukleyar sa pagitan ng Washington at Tehran. Gumanti ang Iran sa pamamagitan ng pagtama sa mga interes ng Amerika at Israel, kabilang ang mga pasilidad militar at sibilyan sa United Arab Emirates at mga kalapit-bansa.

“Ang pinakahuling palitan ng pag-atake sa pagitan ng U.S., Israel, at Iran ay isa sa mga pinakaseryosong banta sa suplay ng enerhiya ng Gitnang Silangan nitong mga nakaraang taon,” ayon kay Ole Hansen, pinuno ng commodity strategy ng Saxo Bank.

Strait of Hormuz: Isang Kritikal na Bottleneck

Ang pangunahing panganib sa pandaigdigang suplay ng langis ay nagmumula sa posibleng pag-atake sa mahahalagang imprastraktura o matagalang pagkaantala sa pagpapadala sa Strait of Hormuz—isang makitid na lagusan sa bungad ng Persian Gulf na responsable sa humigit-kumulang 20% ng transportasyon ng langis sa buong mundo.

Mga 20 milyong bariles ng krudo at mga produktong pinino ang dumadaan araw-araw sa strait, kaya’t kahit kaunting pagkaantala lamang sa pagpapadala ay maaaring magdulot ng malawakang epekto sa mga supply chain.

Karamihan sa mga paggalaw ng tanker ay tumigil, marami ang nagbabalik ng ruta, lumalayo, o naghihintay sa malapit matapos babalaan ng Islamic Revolutionary Guard Corps ng Iran na iwasan ang lugar. Inilahad ng mga tagamasid sa merkado na lalo pang humina ang kumpiyansa dulot ng sunod-sunod na pag-atake sa mga sasakyang pandagat at mabilis na pagtaas ng premium sa insurance ng panganib ng digmaan, dahil tinaasan ng mga insurer ang singil at nagpalabas ng mga abiso ng pagkansela.

Binigyang-diin din sa mga shipping advisory ang pagdami ng elektronikong interference, nagpapalito sa navigation at tracking, at nagpapataas ng panganib ng sakuna. Ayon sa mga analyst ng Kpler, “Ipinakita ng mga pangyayari nitong weekend kung gaano kabilis mula bukas ang strait, pwedeng maging halos sarado kapag nagsanib ang banta sa seguridad, mahal na insurance, at elektronikong aberya.”

Mga Alternatibong Daluyan ng Pipeline at Patuloy na Kahinaan

Bagaman may pipeline ang Saudi Arabia at UAE na umiiwas sa Strait of Hormuz, hindi nito lubos na mapapalitan ang kakayahang dalhin ng strait kung tuluyang masara ito. Batay sa datos ng International Energy Agency, halos 4.2 milyong bariles bawat araw ang pwedeng ilihis gamit ang kasalukuyang mga pipeline, kaya’t may 16 milyong bariles kada araw pa ring nalalagay sa panganib.

Ayon kay Jorge Leon, pinuno ng geopolitical analysis sa Rystad Energy, “Ang agarang epekto sa pamilihan ng langis ay ang halos pagtigil ng pagpapadala sa Strait of Hormuz, dulot hindi ng kumpirmadong pisikal na blockade ng Iran kundi ng matinding tensyon at pag-iingat mula sa mga operator ng barko at kanilang mga insurer.”

Kung magtutuloy-tuloy ang mga pagkaantala, maaaring pigilan ng husto ang eksport ng langis at itulak ang presyo ng krudo sa $100 bawat bariles—isang sensitibong isyu sa pulitika lalo na sa nalalapit na midterm elections sa U.S. Mahalaga rin ang strait para sa pagpapadala ng likidong natural gas, kung saan mga 20% ng pandaigdigang LNG trade, karamihan mula Qatar, ay dumadaan dito.

Paliwanag ni Charu Chanana, chief investment strategist ng Saxo, “Maaaring manatiling mataas ang presyo ng langis nang mas matagal kaysa dati dahil ikinokonsidera ng merkado hindi lang ang gastos ng langis kundi pati ng pagdadala nito, dahil sa malawakang sigalot sa Gitnang Silangan. Kahit walang lubusang pagsara, ang mas mahal na war-risk premium, paglihis ng ruta, at adjustment sa insurance ay makakapagpanatili ng mataas na presyo ng krudo at pagpapadala.”

Mga Estratehikong Hakbang ng Iran

Napansin ng mga eksperto na matagal nang ginagamit ng Iran ang strait bilang isang estratehikong sandata, bagaman malabong mangyari ang tuluyang at pangmatagalang pagharang, dahil umaasa rin ang Iran dito para sa sarili nilang eksport. Ayon kay Naveen Das, senior crude analyst sa Kpler, “Ibinubunyag ng sitwasyong ito ang isang mahalagang kontradiksiyon: di tulad ng Saudi Arabia at UAE, na may operational na bypass pipeline, halos hindi nagagamit ng Iran ang Goreh-Jask pipeline, kaya’t halos nakadepende sila sa Strait of Hormuz para sa kanilang eksport.”

Ang Iran, ika-apat na pinakamalaking prodyuser ng langis sa OPEC, ay gumagawa ng tinatayang 3.3 milyong bariles ng krudo araw-araw, kung saan mahigit 80% ng kanilang eksport ay binibili ng China.

Reaksiyon ng OPEC+ sa Kawalang Kasiguraduhan sa Merkado

Bilang tugon sa krisis, nagkasundo ang pangunahing miyembro ng OPEC+ na dagdagan ang produksyon ng langis ng 206,000 bariles bawat araw para sa Abril, ayon sa mga analyst ay hakbang para harapin ang panganib na dulot ng geopolitics habang kakaunti lang ang natitirang kapasidad. Gayunpaman, kung matagalang masara ang Strait of Hormuz, pisikal na hahadlangan nito ang kakayahan ng OPEC na magtaas ng output.

Higit pang Nangungunang Balita mula The Wall Street Journal