Halos tumigil na ang paglalayag sa Strait of Hormuz, tanging isang oil tanker na may parusa ang naglakas-loob na dumaan.

BlockBeats Balita, Marso 6, dahil sa paglala ng sitwasyon sa Gitnang Silangan, halos ganap na nahinto ang aktibidad ng pagpapadala sa Hormuz Strait. Ayon sa datos ng pagsubaybay sa mga barko, walang anumang oil tanker ang dumaan sa strait sa nakalipas na 24 na oras, at tanging dalawang karaniwang cargo ship lamang ang nakatawid.

Ayon sa ulat, isang liquefied gas supertanker na Danuta I, na napatawan ng parusa ng Estados Unidos dahil sa pagdadala ng Iranian liquefied petroleum gas, ay tumawid sa strait noong madaling araw ng Biyernes lokal na oras, at naging isa sa iilang barko na nakatawid sa rutang ito kamakailan. Ipinapakita ng datos na ang barkong ito ay umalis matapos mag-load ng kargamento sa Persian Gulf, at nagkaroon ng abnormalidad sa AIS signal o pinatay ang transponder habang naglalayag, na pinaghihinalaang paraan upang itago ang ruta at umiwas sa pagsubaybay.

Ang may-ari ng barko na nakabase sa Panama, ang Ithaki Maritime and Trading, ay may kakaunting impormasyon at pinaniniwalaang may kaugnayan sa "shadow fleet". Ayon sa mga analyst, dahil sa matagumpay na pagtawid ng Danuta I, maaaring mas marami pang oil tanker na kabilang sa shadow fleet o napatawan ng parusa ang magtatangkang tumawid sa strait sa hinaharap.

Ang Joint Maritime Information Center (JMIC) na nakabase sa Bahrain ay nagsabi na dahil sa paglala ng regional conflict, dose-dosenang oil at natural gas tanker na puno ng kargamento ang napilitang manatili sa loob ng Persian Gulf, at ang transportasyon ng enerhiya patungong Asia at Europe ay labis na naapektuhan. Samantala, madalas pa rin ang mga insidente ng pag-atake sa mga barko malapit sa strait, at dahil sa pagbawas ng insurance para sa panganib ng digmaan, karamihan sa mga commercial ship owner ay ayaw nang sumugal na dumaan sa rutang ito.