Pinalawak ng Volkswagen ang negosyo ng baterya nito sa larangan ng imbakan ng enerhiya at kalakalan ng enerhiya.

Golden Ten Data Marso 9 – Ang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa Europa, ang Volkswagen, ay pinalalawak ang ambisyon ng negosyo nito sa baterya mula sa mga de-kuryenteng sasakyan patungo sa malakihang imbakan ng enerhiya at kalakalan ng enerhiya, dahil ang pandaigdigang demand para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi umabot sa inaasahan. Noong Lunes, inilunsad ng Volkswagen ang una nitong malaking pasilidad ng imbakan ng enerhiya sa Salzgitter, Germany. Ang proyektong ito ay kabilang sa Volkswagen energy subsidiary na Elli, at kayang magbigay ng suplay ng kuryente sa hanggang 20,000 kabahayan nang humigit-kumulang dalawang oras. Direktang nakakonekta ang pasilidad na ito sa grid, at gagamitin din para sa kalakalan ng enerhiya sa European Power Exchange EPEX SPOT. Ang mga bateryang ginagamit dito ay mula sa internal na PowerCo division ng Volkswagen. Habang bumababa ang presyo ng mga supplier ng baterya at bumabagal ang paglago ng mga de-kuryenteng sasakyan, naghahanap ang Volkswagen ng mga bagong mapagkukunan ng kita mula sa baterya. Dati nang itinakda ng kumpanya ang layunin na magkaroon ng kapasidad na makapagbigay ng baterya para sa humigit-kumulang 3 milyong de-kuryenteng sasakyan bawat taon pagsapit ng 2030. Sa mabilis na pagdami ng mga data center na malaki ang konsumo ng kuryente at mas maraming renewable energy power station ang nakakonekta sa grid, mabilis ding tumataas ang pangangailangan para sa imbakan ng enerhiya.