Halos tahimik na ang Strait of Hormuz, zero na ang mga barkong pumasok sa loob ng 24 oras, at naglalaro ng "invisible mode" ang mga oil tanker.

⑴ Habang pumapasok na sa ikalawang linggo ang sigalot sa Gitnang Silangan, halos ganap nang isinara ang Strait of Hormuz, maliban sa mga barkong may kaugnayan sa Iran, halos lahat ng barko ay ipinagbawal na dumaan. Ang mga pag-atake gamit ang mga misil at drone ay nagdudulot ng matinding banta sa mga dumaraang barko. ⑵ Bagamat ipinahayag ni Trump na ang digmaan ay "malapit nang matapos" na naging sanhi ng mahigit 10% na pagbagsak ng presyo ng krudo, nananatiling labis na maingat ang mga kumpanya ng pagpapadala dahil sa direktang banta sa kaligtasan ng mga tauhan at barko, kaya’t naipit ang kapasidad ng pagpapadala sa magkabilang panig ng kipot. ⑶ Ayon sa datos ng pagsubaybay sa barko, sa nakalipas na 24 na oras, ganap na huminto ang pagpasok ng mga barko sa Persian Gulf, at walang naobserbahang anumang barko na pumasok. Sa direksyong palabas, dalawang bulk carrier lamang at ilang barkong may kaugnayan sa Iran ang naobserbahan. ⑷ Dahil sa signal interference at pagsasara ng transponder ng mga barko, mahirap matukoy ang kasalukuyang sitwasyon ng paglalayag sa real time. Maraming barko ang nananatiling nakatago ang kinaroroonan, at tanging kapag nakalayo na sila sa mga high-risk na lugar saka lamang muling lumalabas ang kanilang signal, kaya’t ilang araw pa bago muling makita sa satellite data. ⑸ Karaniwan, ang mga oil tanker na may kaugnayan sa Iran ay pinapatay ang AIS signal mula sa paglabas ng Persian Gulf at muling binubuksan lamang pagdating sa Strait of Malacca, at maaaring gumamit din ng katulad na estratehiya ang ibang barko. Nangangahulugan ito na maaaring mababa ang aktuwal na bilang ng mga dumaraang barko, at inaasahang tataas pa ang historical data sa mga susunod na araw.