Tumaas ang presyo ng gas simula noong nagsimula ang digmaan sa Iran, ngunit sapat ba ang pagtaas na ito upang mapigilan ang mga Amerikano sa pagmamaneho?

Pangunahing Punto

• Mula nang magsimula ang alitan sa Iran, ang karaniwang presyo ng gasolina sa buong bansa ay tumaas ng halos 20%. Bagama’t nagbabala ang mga eksperto na maaari nitong palalain ang implasyon, naniniwala silang hindi nito mapipigilan ang mga Amerikano sa pagmamaneho.

• Noong Martes, bumagsak nang malaki ang presyo ng langis, dala ng optimismo na maaaring pansamantala lamang ang epekto ng digmaan sa pandaigdigang suplay ng langis.

Mabilis na tumaas ang gastos sa gasolina kasunod ng pagsisimula ng digmaan sa Iran, ngunit ayon sa mga espesyalista, kakailanganin pang mas tumaas ang mga presyo bago magbago ang isip ng mga Amerikano sa pagbiyahe sa kalsada o magpalit mula SUV patungong electric vehicles.

Sa Casey’s General Store (CASY), tumaas nang halos 30 sentimo bawat galon ang presyo mula nang magsimula ang alitan, kung saan ang average na presyo ng chain ay nasa mababang $3 range, ayon kay CEO Darren Rebelez sa quarterly earnings call noong Lunes. Binanggit niya na ito ay 30 sentimo pa rin na mas mababa kaysa noong nagsimula ang digmaan sa Ukraine, na nagsabing, “Nasa medyo maginhawang posisyon tayo ngayon.”

Tumaas ang presyo ng langis at gas mula nang maglunsad ng mga airstrike ang U.S. at Israel laban sa Iran noong huling bahagi ng nakaraang buwan. Noong Linggo, lumampas ang presyo ng krudong langis sa $100 kada bariles sa unang pagkakataon simula noong sinalakay ng Russia ang Ukraine noong 2022. Pagsapit ng Lunes, bahagyang humupa ang presyo, at pagsapit ng hapon ng Martes, bumaba ito ng 8% habang nagsisikap ang mga pandaigdigang lider na maghanap ng solusyon sa krisis sa suplay na dulot ng pagsara ng Iran sa Strait of Hormuz, isang mahalagang ruta ng pagpapadala ng enerhiya.

Kahalagahan ng Pagtataas ng Presyo

Ang pagtaas ng presyo ng langis at gas ay maaaring magpabagal ng paglago ng ekonomiya sa ilang paraan. Tumataas nito ang gastos sa transportasyon, na nagpapababa ng discretionary spending, at nagpapataas ng presyo ng mga pang-araw-araw na bilihin habang pinapasa ng mga negosyo ang dagdag na gastos sa mga mamimili. Nagbabala ang mga analyst ng Wells Fargo noong Martes na kung manatili ang presyo ng langis sa mahigit $130 kada bariles, maaaring mahulog ang ekonomiya ng U.S. sa resesyon.

Samantala, tumataas ang presyo ng gasolina sa loob ng siyam na sunod na araw noong Martes, dahilan upang umabot ang pambansang average sa humigit-kumulang $3.54 bawat galon—isang 19% na pagtaas mula bago ang digmaan. Gayunpaman, ang pagbaba ng presyo ng langis noong Martes ay maaaring magbigay ng pansamantalang ginhawa sa mga motorista. Sinabi ni Patrick De Haan, head ng petroleum analysis ng GasBuddy, na ang pagbaba ay maaaring makapagpabagal nang malaki sa karagdagang pagtaas ng presyo ng gas, at inaasahang magtatagpo ang pambansang average malapit sa $3.60.

Ayon sa mga executive ng Casey’s, ang kasalukuyang mga presyo ay mas mababa pa sa threshold na karaniwang nagtutulak sa mga consumer na baguhin ang kanilang driving o spending patterns. “Wala pa kaming nakikitang kapansin-pansing pagbaba ng demand hanggang umabot sa halos $5 bawat galon ang presyo,” sabi ni Rebelez noong Lunes. Huling lumagpas sa $5 ang pambansang average noong Hunyo 2022, kasabay ng pagtaas ng inflation sa pinakamataas sa loob ng apat na dekada matapos ang pandemya.

Dagdag Pang Kaalaman

Ang Estados Unidos, bilang pinakamalaking producer ng langis at natural gas sa buong mundo, ay mas matatag na ngayon laban sa mga price shocks sa enerhiya kumpara noon. Bagamat inaasahang magtutulak pataas ng implasyon ang mas mataas na presyo ng langis, naniniwala ang ilang analyst na maaari rin nitong pasiglahin ang paglago ng ekonomiya.

Sa kabila nito, nananatili ang panganib na muling tumaas ang presyo ng langis at gas. Lumakas ang pag-asang magkakaroon ng mapayapang solusyon nang ipahayag ni President Donald Trump noong Lunes na malapit nang matapos ang digmaan. Gayunman, nilinaw ng mga eksperto na kailangan ng kasunduan mula sa maraming panig, hindi lang mula sa presidente, para matapos ang alitan. Gaya ng isinulat ng mga analyst ng Carlyle noong Martes, “Bagamat isang bansa lang ang maaaring magsimula ng digmaan, kalimitan ay nangangailangan ito ng pagsang-ayon mula sa ilang stakeholder bago ito matapos.”