Malaki ang pagtaas at pagbagsak ng presyo ng langis, maraming airline ang magtataas ng presyo ng tiket at fuel surcharge.

Golden Ten Data, Marso 11 — Sa harap ng walang kapantay na pagbabago sa pandaigdigang merkado ng gasolina, may mga airline na nagsimulang magtaas ng fuel surcharge, at may mga airline din na nagsabing magtataas sila ng presyo ng tiket. Habang mabagal ang pagbawi ng mga ruta sa Middle East, ang mga direct flight mula China patungong Europe ay mahirap makakuha ng tiket at tumataas ang presyo. Ang fuel surcharge sa domestic routes ng mga domestic airline ay ina-adjust buwan-buwan, batay sa kabuuang procurement cost ng domestic aviation kerosene; kapag mas mababa sa 5,000 yuan/ton, walang surcharge, kapag mas mataas sa 5,000 yuan/ton, nagsisimula ang surcharge, at 20% ng sobrang bahagi sa base ay sinasagot ng airline, habang 80% ay binabayaran ng pasahero. Ang huling adjustment sa domestic route fuel surcharge ay noong Enero 5 ngayong taon, kung saan ang mga segment na 800 kilometro (kasama) pababa ay sinisingil ng 10 yuan fuel fee, at ang mga segment na higit sa 800 kilometro ay 20 yuan, na parehong mas mababa ng 10 yuan at 20 yuan kumpara sa nakaraang buwan. Ang susunod na adjustment window ay darating sa Abril 5. Sa loob ng bansa, ang kasalukuyang civil aviation market ay nasa tradisyonal na off-season pagkatapos ng Spring Festival, kaya mahirap magtaas ng presyo ng tiket, ngunit sa mga international routes na nagsisimula sa China, ang mga direct flight mula China patungong Europe ay tumaas ang presyo ng tiket dahil sa mga problema sa Middle East routes.