Nahinto ng hidwaan sa Gitnang Silangan ang 9% ng pandaigdigang kapasidad: LME presyo ng aluminyo umabot sa pinakamataas sa loob ng 4 na taon, patuloy ang lumalalang krisis sa suplay

Ang patuloy na digmaan sa Iran ay patuloy na gumugulo sa pandaigdigang supply chain ng aluminyo, at ang labanan na ito ay malalim na muling hinuhubog ang pandaigdigang balanse ng suplay at demand ng aluminyo.

Tumaas ang presyo ng aluminyo sa London Metal Exchange (LME) ng 0.5% sa $3,426.50 kada tonelada nitong Miyerkules ng umaga, na nananatili malapit sa pinakamataas na antas sa loob ng apat na taon na naabot nitong Lunes. Ang rehiyon ng Gitnang Silangan ay nag-aambag ng humigit-kumulang 9% ng pandaigdigang produksyon ng aluminyo, at nagdulot ang digmaan ng malaking pagbawas sa produksyon doon; kasabay nito, halos ganap nang naparalisa ang Strait of Hormuz, at apektado ang pagpasok ng hilaw na materyales at paglabas ng mga tapos na produkto. Mahigit 9% na ang akumuladong pagtaas ng presyo ng aluminyo sa LME ngayong buwan, at 27% naman sa nakaraang taon.

Ilang senyales ng kakulangan ng suplay ang lumalabas mula sa iba't ibang dimensyon. Noong Martes, nag-alok ang Rio Tinto sa mga Japanese buyer ng premium na $350 kada tonelada para sa ikalawang quarter, ayon sa mga balitang may impormadong pinagkunan, na maaaring maging pinakamataas na premium mula noong 2015 para sa loob ng isang quarter.

Ang hindi sigurado at paulit-ulit na pahayag ng administrasyong Trump tungkol sa takbo ng digmaan ay patuloy na gumulo sa market ng mga kalakal ngayong linggo. Nagbigay ng senyales ang mga opisyal ng Estados Unidos noong Martes na patuloy pang tumitindi ang mga operasyong militar laban sa Iran at halos walang posibilidad ng diplomatikong usapan, na taliwas sa dating pahiwatig ni Trump na posibleng mabilis matapos ang labanan, kaya’t lalong mahirap tantiyahin ng merkado kung gaano katagal magtatagal ang pagkaantala ng suplay.

Matinding Epekto ng Pagkakasara ng Strait of Hormuz sa Kapasidad ng Gitnang Silangan

Ang industriya ng aluminyo sa Gitnang Silangan ay dumanas ng dalawang malalaking dagok—ang digmaan mismo ang nagdulot ng direktang pagbawas sa produksyon sa mga smelter, samantalang ang pagkakasara ng Strait of Hormuz ay lalong humadlang sa pag-import ng mga hilaw na materyales at pag-export ng mga natapos na produkto. Ang katubigan na ito ay mahalagang ruta para sa mga smelter sa rehiyon upang makakuha ng alumina at iba pang hilaw na materyales, kaya't halos naparalisa nito ang supply chain.

Mahigit 9% ng pandaigdigang produksyon ng aluminyo ay mula sa Gitnang Silangan, kaya’t hindi maliit ang epekto ng pagkaantala ng suplay. Sa gitna ng lumalaking presyon sa merkado, malaki ang itinaas sa bilang ng mga cancelled warrant sa LME warehouse, at ayon sa datos ng Bloomberg, naitala ito bilang pinaka-malaki mula Mayo 2024, karamihan ay dulot ng demand sa pagkuha ng stock mula sa mga bodega sa Malaysia.

Rurok sa 11-Taong Taas ng Premium ng Aluminyo sa Japan

Ang premium ng aluminyo sa mga pangunahing pantalan ng Japan ay mahalagang panuntunan ng pagpepresyo ng aluminyo sa Asya at ito ay binabayaran nang lampas sa presyong spot sa LME. Ayon sa mga impormadong pinagkunan ng Bloomberg, nag-alok ang Rio Tinto ng $350 kada tonelada na premium sa mga Japanese buyer para sa ikalawang quarter, na kung magaganap, ay magiging pinakamataas na premium sa loob ng isang quarter mula 2015—na noong panahong iyon ay umabot ng higit $400 ang premium.

Kapansin-pansin, dati nang nag-alok ang Rio Tinto ng $250 kada tonelada, ngunit matapos lumala ang mga pag-atake ng Amerika at Israel laban sa Iran noong nakaraang linggo at ang biglang pagtaas ng presyo ng aluminyo, agad nilang binawi ang alok na ito at tinaasan ito nang malaki sa $350. Bukod sa pagiging higanteng kumpanya ng pagmimina, ang Rio Tinto ay nangunguna rin sa global na suplay ng aluminyo dahil sa kanilang mga smelter sa Canada at Australia.

Ang kakulangan sa suplay ay nagsanhi na ng chain reaction sa mga downstream manufacturer sa Asya. Ayon sa Bloomberg, ilang mga tagagawa ng bahagi ng sasakyan sa Japan ang nagsimula nang humanap ng supply mula sa Russian aluminum giant na United Co. Rusal International PJSC para punan ang kakulangan ng suplay mula sa Gitnang Silangan.