Stellantis, spółka macierzysta Jeepa, odnotowała pierwszą w historii roczną stratę, głównie z powodu odpisów na aktywa związane z pojazdami elektrycznymi.

Z powodu znacznego ograniczenia strategii dotyczącej pojazdów elektrycznych (EV), strata netto została obciążona odpisem aktualizującym aktywa w wysokości 25,4 miliarda euro. Producent Jeepa poinformował, że całoroczne wyniki firmy „odzwierciedlają koszt przeszacowania tempa transformacji energetycznej”. Ten międzynarodowy konglomerat, do którego należą tak znane marki jak Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler i Peugeot, potwierdził prognozy na 2026 rok, w tym średni jednocyfrowy wzrost przychodów netto oraz niską jednocyfrową skorygowaną marżę operacyjną.