Arabia Saudyjska przekieruje transporty ropy naftowej w ciągu kilku dni, aby ominąć Cieśninę Ormuz

Saudi Aramco podejmuje działania mające na celu wznowienie eksportu ropy naftowej w obliczu kryzysu regionalnego

Amin Nasser, szef Saudi Aramco—największego producenta ropy na świecie i głównego źródła dochodów Arabii Saudyjskiej—ogłosił, że kraj spodziewa się wznowienia większości eksportu ropy w ciągu kilku dni.

Zgodnie z wypowiedzią Nassera, firma aktywnie przekierowuje dostawy poprzez rurociąg prowadzący do portów nad Morzem Czerwonym. Ten strategiczny ruch ma na celu obejście cieśniny Ormuz, kluczowego szlaku dla światowego handlu ropą i gazem, który obecnie jest zablokowany.

„Gdy tylko rozpoczęło się zamykanie portów, zwiększyliśmy produkcję za pomocą rurociągu Wschód-Zachód, który może obsłużyć do siedmiu milionów baryłek dziennie, głównie z przeznaczeniem na eksport,” wyjaśnił Nasser. „Około dwa miliony baryłek będzie dostarczać rafineriom na zachodzie, z których część także eksportuje produkty na rynki międzynarodowe. Rozwijamy operacje i spodziewamy się osiągnąć pełną przepustowość w ciągu najbliższych kilku dni.”

Takie podejście może oznaczać powrót do rynku co najmniej pięciu milionów baryłek dziennie, umożliwiając Arabii Saudyjskiej przywrócenie około 70% typowego eksportu ropy. Przed kryzysem Aramco eksportowało około siedmiu milionów baryłek dziennie.

Nasser zaznaczył, że wznowienie eksportu zależy od przybycia statków transportowych, które są obecnie w drodze. Wspomniał również, że produkcja jest ponownie uruchamiana w rafinerii Ras Tanura, która ostatnio została zaatakowana przez drona.

Potencjalny globalny wpływ

Pomimo tych wysiłków, Nasser ostrzegł, że trwający konflikt z Iranem może mieć katastrofalne skutki dla światowych rynków ropy. Opisał sytuację jako najpoważniejsze wyzwanie, jakiego doświadczył sektor energetyczny regionu, wskazując na zakłócenia w dostawach, które spowodowały spadek światowych zapasów ropy do najniższego poziomu od pięciu lat.

„Jeśli zakłócenia będą się utrzymywać, zapasy wyczerpią się jeszcze szybciej,” ostrzegł. „To może wywołać poważny kryzys na światowym rynku ropy i mieć jeszcze bardziej dramatyczne konsekwencje dla globalnej gospodarki.”

Nasser podkreślił również ryzyko „efektu domina” dla światowej gospodarki, ponieważ zmniejszona produkcja ropy winduje ceny w górę. Szczególnie narażone mogą być sektory takie jak lotnictwo, rolnictwo i produkcja samochodów.

Podkreślił znaczenie ponownego otwarcia cieśniny Ormuz, zauważając, że większość wolnych mocy produkcyjnych ropy znajduje się właśnie w tym regionie.

Reperkusje regionalne i globalne

Rynki energetyczne zostały zakłócone po działaniach militarnych USA i Izraela przeciwko Iranowi, które doprowadziły do zamknięcia cieśniny Ormuz.

Źródło: Marine Traffic

Aramco już ograniczyło produkcję na dwóch głównych polach naftowych, a całkowita produkcja krajowa podobno spadła nawet o 2,5 miliona baryłek dziennie. Sąsiednie kraje Zatoki, takie jak UAE i Kuwejt, również zmniejszyły produkcję lub ogłosiły siłę wyższą w transporcie w związku z konfliktem.

Irak poszukuje alternatywnych tras eksportowych, w tym rurociągów, aby zmniejszyć zależność od cieśniny Ormuz.

Kryzys spowodował gwałtowny wzrost cen ropy, a Brent crude prawie osiągnął $120 za baryłkę na początku tygodnia. Ceny następnie się ustabilizowały po tym, jak były prezydent Donald Trump zasugerował, że konflikt z Iranem wkrótce się zakończy i obiecał złagodzenie części sankcji na ropę.

Mimo to światowe rynki energii pozostają napięte po tym, jak Gwardia Rewolucyjna Iranu ogłosiła: „To my zdecydujemy o zakończeniu wojny” i zagroziła całkowitym wstrzymaniem eksportu ropy z Bliskiego Wschodu, jeśli ataki będą się utrzymywać.

W odpowiedzi Trump ostrzegł Iran przed surowym odwetem, jeśli zablokuje cieśninę Ormuz—trasę, którą zazwyczaj przepływa około 20% światowych dostaw ropy i skroplonego gazu ziemnego. Stwierdził, że każda próba zablokowania dostaw ropy spotka się z siłą „dwadzieścia razy większą”.

Aktualizacja finansowa Aramco

Wśród tych wydarzeń Aramco odnotowało zysk w wysokości $93,4 miliarda w 2025 roku—spadek o 12% w porównaniu z rokiem poprzednim, wynikający z niższych cen ropy. Firma ogłosiła również swój pierwszy w historii program odkupu akcji, o wartości do $3 miliardów.