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Glonghui, 16 de abril — Segundo o The Paper, as vendas globais da BMW caíram 3,5% no primeiro trimestre, um desempenho melhor do que o dos seus concorrentes Mercedes-Benz e Audi. No dia 14 de abril, hora local, o Grupo BMW publicou os dados de entregas globais do primeiro trimestre de 2026. Os dados mostram que as três principais marcas de automóveis do grupo — BMW, MINI e Rolls-Royce — registaram um volume global acumulado de entregas de 565,7 mil veículos no primeiro trimestre, uma diminuição de 3,5% em relação ao ano anterior. Segundo a BMW, apesar da pressão geral no mercado automóvel mundial, o grupo alcançou um crescimento estável na Europa. Embora o mercado chinês tenha tido uma queda em relação ao ano anterior, o desempenho foi melhor do que a acentuada descida observada no sector em geral, demonstrando a resiliência de mercado das marcas de luxo. Por regiões, o mercado europeu tornou-se o principal motor de crescimento no primeiro trimestre, com um total de 236,4 mil veículos entregues, um aumento anual de 3%. O mercado interno na Alemanha destacou-se especialmente, com 68 mil veículos entregues, um aumento de 10,7% em relação ao ano anterior. No mercado americano foram entregues 109,6 mil veículos, uma diminuição de 4% face ao mesmo período do ano anterior, sendo que, nos Estados Unidos, foram entregues 90,5 mil veículos, um recuo de 4,3%. Nos restantes mercados, incluindo Ásia-Pacífico, Europa de Leste, Médio Oriente e África, foram entregues, no total, 74,4 mil veículos, uma queda de 8,3% em comparação com o ano anterior. Sendo o maior mercado único da BMW a nível mundial, a China registou 144 mil entregas no primeiro trimestre, menos 10% do que no período homólogo do ano passado.

BlockBeats News, 16 de abril, segundo a Bloomberg, uma divulgação recente revelou que o investimento inicial da Alphabet, empresa-mãe da Google, na SpaceX poderá trazer um retorno de centenas de mil milhões de dólares. De acordo com uma divulgação apresentada esta semana pela SpaceX no Alasca, até ao final de 2025, a Google detém uma participação de 6,11% na empresa. Se a SpaceX alcançar uma avaliação de 2 biliões de dólares ou mais através de uma IPO, esta participação valeria 122,0 mil milhões de dólares. No entanto, após a fusão da SpaceX com a xAI em fevereiro deste ano, a participação da Google foi diluída, sendo estimado que a sua quota atual ronde os 5%, avaliada em aproximadamente 100,0 mil milhões de dólares tendo por base uma avaliação de 2 biliões de dólares. Nesta divulgação, apenas a Google e Musk (que detém cerca de 40%) têm de reportar as suas participações, mas espera-se que várias outras pessoas e instituições também obtenham ganhos de vários milhares de milhões de dólares com a cotação em bolsa. A Google investiu pela primeira vez na SpaceX em 2015, participando numa ronda de financiamento de 1 mil milhão de dólares com a Fidelity Investments, recebendo em conjunto cerca de 10% das ações.

Os investidores esperam uma nova rodada de negociações entre os EUA e o Irão. Os contratos de cobre na LME registam oscilações em níveis elevados, com o equilíbrio apertado entre oferta e procura a fornecer um sólido suporte de base aos preços do cobre. O mercado acompanha de perto o progresso das negociações antes do termo do acordo de cessar-fogo.