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De acordo com Golden Ten Data em 10 de abril, analistas do JPMorgan afirmaram que, caso o transporte de mercadorias pelo Estreito de Ormuz só seja totalmente retomado em julho, o preço do petróleo provavelmente testará os níveis elevados de época de guerra. Os analistas destacam que, no momento, o mercado está a precificar uma rápida normalização do tráfego na rota, prevendo cerca de metade do fluxo normal em maio e uma recuperação total em junho. No entanto, “se a recuperação gradual para 100% do nível pré-guerra só ocorrer em julho, isso pode representar um risco de alta de 15 a 20 dólares por barril no preço”, disseram os analistas. Até 9 de abril, estima-se ainda haver 346 navios relacionados ao setor energético retidos no Golfo Pérsico, dos quais 241 já estão carregados. Essas embarcações transportam ao todo 104 milhões de barris de petróleo bruto e condensado, 1.3 milhão de toneladas de gás natural liquefeito e 5.5 milhões de barris de gás de petróleo liquefeito.

Golden Finance, 10 de abril – Antes do início das negociações, uma bolsa de valores caiu quase 9%, sendo cotada a 86,55 dólares. Segundo informações, essa bolsa anunciou que, a partir de 9 de abril, a taxa pela primeira e segunda bagagem despachada aumentará 10 dólares cada. Isso rompe com o atrativo "bagagem gratuita" que a instituição vinha oferecendo para conquistar clientes, o que provavelmente influenciará a escolha dos passageiros e prejudicará sua imagem de marca.

Em 10 de abril, o HSBC anunciou seu apoio à emissão de licenças de stablecoin pela Autoridade Monetária de Hong Kong. O banco planeja lançar uma stablecoin atrelada ao dólar de Hong Kong no segundo semestre de 2026.