Lucro da Volvo Cars despenca no quarto trimestre devido a tarifas e mercado desafiador

5 de fevereiro (Reuters) - O lucro do quarto trimestre da Volvo Cars caiu 68%, impactado por tarifas e baixa demanda, enquanto a montadora com sede na Suécia alertou na quinta-feira que fatores externos continuavam a representar desafios.

O lucro operacional excluindo itens que afetam a comparabilidade do grupo, que tem como acionista majoritário a Geely Holding da China, caiu para 1,8 bilhão de coroas (US$ 199,9 milhões) em relação a 5,6 bilhões de coroas no ano anterior, devido a uma queda de 16% nas vendas.

"Fatores externos (afetaram) nosso desempenho, como tarifas de importação entre UE-EUA e o efeito negativo da valorização da coroa sueca," disse o CEO Hakan Samuelsson em comunicado.

"Além disso, as receitas foram afetadas pela demanda fraca, que pressionou os preços, e pela remoção de incentivos para veículos elétricos nos EUA, o que impactou negativamente as vendas."

Analistas do J.P. Morgan disseram em nota a clientes que tanto os lucros quanto as vendas ficaram abaixo das expectativas do mercado.

IMPACTO DAS TARIFAS DE TRUMP NA VOLVO

O presidente dos EUA, Donald Trump, inicialmente aumentou as tarifas de importação de carros da União Europeia para 27,5%, ante 2,5%, como parte de seu esforço no ano passado para redefinir as relações comerciais globais de Washington.

Essa taxa foi posteriormente reduzida para 15%, aplicada retroativamente a 1º de agosto, após negociações comerciais.

A Volvo Cars exporta a maioria de seus carros destinados aos EUA a partir da Europa. A margem bruta da empresa – métrica monitorada por analistas para avaliar o impacto das tarifas – foi de 15,8%, contra 20,4% no terceiro trimestre e 17,1% um ano antes.

A Volvo Cars afirmou que pretendia retornar ao crescimento de volume ano a ano em 2026, e que um plano de reestruturação em andamento estava no caminho certo.

"Temos uma longa lista de ideias para economia de custos, que ainda vamos executar", disse o diretor financeiro Fredrik Hansson à Reuters.

"Também vemos que, em termos de sinergias e colaborações com a Geely para reduzir custos, especialmente em componentes mecânicos, apenas começamos a explorar o potencial", acrescentou.

A empresa propôs não pagar dividendos em 2025.

(US$ 1 = 9,0039 coroas suecas)

(Reportagem de Alessandro Parodi, reportagem adicional de Marie Mannes; Edição de Anna Ringstrom e Joe Bavier)