Stellantis anuncia reestruturação de negócios resultando em perda de US$ 26 bilhões, ações despencam 20%

Especial: Foco nos resultados financeiros do quarto trimestre de 2025 das ações americanas

　　Pontos principais

1. O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, afirmou que o encargo de desvalorização de 22 bilhões de euros se deve ao fato de a empresa ter superestimado a velocidade da transição energética.
2. No âmbito do plano de investimentos nos EUA, esta montadora transatlântica vai criar 5.000 novos empregos para suas operações americanas.
3. As ações da Stellantis vêm sofrendo pressão há muito tempo, com uma queda superior a 13% desde o início de 2026.

　　A Stellantis anunciou uma reestruturação de negócios para acelerar o lançamento de veículos elétricos e híbridos, o que deve gerar uma perda de 22 bilhões de euros (cerca de 26 bilhões de dólares). Com isso, as ações da empresa despencaram 20% na sexta-feira nos mercados europeus.

　　Pouco depois da abertura das bolsas europeias, as ações da empresa listada em Milão chegaram a cair 18,7%.

　　Outras ações do setor automotivo francês também recuaram na manhã de sexta-feira, com Valeo e Faurecia caindo mais de 1,2%, enquanto as ações da Renault registraram queda de 2%.

　　A Stellantis também divulgou antecipadamente alguns dados financeiros do quarto trimestre na sexta-feira, prevendo prejuízo líquido para o ano de 2025. Devido ao prejuízo, a empresa suspendeu o pagamento de dividendos para 2026 e planeja emitir até 5 bilhões de euros em títulos híbridos para captação de recursos.

　　A gigante automotiva estabeleceu como meta para 2026: crescimento percentual de um dígito médio na receita líquida e crescimento percentual de um dígito baixo no lucro operacional ajustado.

　　O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, declarou em comunicado: “O encargo de desvalorização divulgado hoje é resultado, principalmente, da superestimação da velocidade da transição energética pela empresa, um erro que nos distanciou das reais necessidades, capacidade de pagamento e desejo de consumo de muitos clientes na hora de comprar um carro.”

　　“Além disso, isso reflete falhas anteriores de execução operacional da empresa, questões que nossa nova equipe de gestão está trabalhando gradualmente para resolver.”

　　A Stellantis afirmou ainda que a suspensão dos dividendos e a emissão de títulos ajudarão a manter a estabilidade do balanço patrimonial da empresa, detalhando uma série de ações tomadas no ano passado como parte do reinício estratégico.

　　Essas ações incluem o anúncio do “maior plano de investimento da história da Stellantis nos EUA” — um investimento total de 13 bilhões de dólares em quatro anos; o lançamento de 10 novos produtos; o cancelamento de projetos que não atingiriam lucratividade em escala; e a reestruturação dos sistemas globais de produção e gestão de qualidade.

　　No âmbito desse plano de investimentos nos EUA, a montadora transatlântica vai criar 5.000 novos empregos para suas operações americanas.

　　Segundo a empresa, apesar dos custos de 22,2 bilhões de euros dessas medidas, elas também impulsionaram o retorno ao crescimento positivo das vendas em 2025.

　　No segundo semestre de 2025, a participação de mercado da Stellantis nos EUA subiu para 7,9%; ao mesmo tempo, a empresa manteve a segunda posição geral no mercado europeu integrado.

　　2026: Ano focado na execução

　　As ações da Stellantis vêm sob pressão há muito tempo, com uma queda de 40,5% no ano anterior e mais de 13% desde o início de 2026.

　　Filosa já havia chamado 2026 de “o ano do foco na execução” para essa montadora em dificuldades. Por anos, a Stellantis vem enfrentando queda nas vendas e resultados aquém do esperado.

　　A Stellantis divulgará o balanço financeiro completo de 2025 em 26 de fevereiro.

Editor responsável: Guo Mingyu