Ações da Stellantis caem para o nível mais baixo em mais de cinco anos — Veja o motivo

Destaques Principais

• As ações da Stellantis sofreram uma forte queda na manhã de sexta-feira após o anúncio de uma reestruturação significativa em suas operações de veículos elétricos.

• A empresa prevê um prejuízo líquido em 2025 e planeja absorver aproximadamente US$ 26 bilhões em encargos durante a segunda metade desse ano, à medida que redireciona seu foco para longe dos veículos elétricos.

Outro grande fabricante de automóveis está realizando ajustes drásticos em sua abordagem para veículos elétricos, mas os investidores não estão reagindo de forma positiva.

As ações da Stellantis (STLA) despencaram 25% na manhã de sexta-feira, atingindo seu nível mais baixo desde abril de 2020, após a empresa revelar uma série de mudanças estratégicas destinadas a alinhar-se melhor com as preferências dos consumidores.

A controladora da Jeep, Chrysler, Dodge e outras marcas anunciou que irá registrar um encargo de aproximadamente 22 bilhões de euros (cerca de US$ 26 bilhões) na segunda metade de 2025, principalmente devido à reformulação de sua estratégia para veículos elétricos. Tanto a Ford (F) quanto a General Motors (GM) fizeram anúncios semelhantes recentemente, indicando planos de assumir encargos substanciais ao mudarem o foco de veículos totalmente elétricos para híbridos e carros tradicionais a gasolina.

Importância deste Desenvolvimento

A demanda por veículos elétricos nos EUA enfraqueceu desde que os incentivos fiscais federais expiraram no final do ano passado. Como resultado, vários fabricantes de automóveis declararam que pretendem reduzir seus esforços com veículos elétricos no mercado americano, à medida que os consumidores buscam alternativas mais econômicas.

“Os encargos que anunciamos hoje representam principalmente o custo de superestimar a rapidez com que a transição energética ocorreria, o que nos deixou desalinhados com o que muitos compradores de carros realmente querem e podem pagar”, explicou o CEO da Stellantis, Antonio Filosa. Ele também observou que esses encargos refletem as consequências de erros operacionais anteriores, que ele vem corrigindo desde que assumiu o cargo em meados de 2025.

A Stellantis indicou que espera reportar um prejuízo líquido para 2025, levando à suspensão do dividendo de 2026 e à aprovação para emitir até 5 bilhões de euros em títulos híbridos. A empresa prevê que tanto a receita quanto o lucro operacional ajustado apresentarão melhora em 2026, com ganhos mais substanciais esperados na segunda metade do ano.

Como parte de sua estratégia revisada para veículos elétricos, a Stellantis irá vender sua participação de 49% na NextStar Energy — uma parceria de fabricação de baterias no Canadá — para seu parceiro de joint venture, a LG Energy Solution, que detém os 51% restantes. A Stellantis mantém a ambição de continuar como líder no setor de veículos elétricos, mas enfatizou que sua estratégia futura será guiada pela demanda real do mercado, em vez de diretrizes impostas de cima para baixo.

Após a queda de sexta-feira, as ações da Stellantis já perderam cerca de um terço de seu valor desde o início do ano e quase metade nos últimos doze meses.