O conflito no Oriente Médio continua a se intensificar, e as companhias aéreas estão reavaliando seus planos de expansão.

Golden Ten Data, 10 de março — De acordo com a Bloomberg, o aumento contínuo dos conflitos no Oriente Médio, juntamente com a disparada dos preços do petróleo e dos custos do combustível de aviação, está forçando companhias aéreas globais a reavaliar seus planos de expansão. Fontes informadas apontam que algumas companhias aéreas do Oriente Médio e da Ásia já suspenderam temporariamente negociações para compra e leasing de grandes aeronaves, incluindo Lion Air da Indonésia, Garuda Indonesia e AirAsia, que estão revisando seus cronogramas de entrega de aeronaves futuras. Diante da situação atual, as companhias aéreas podem invocar cláusulas de força maior para suspender o cumprimento dos contratos de entrega de aeronaves, a fim de evitar o pagamento de multas por atrasos no recebimento das aeronaves. Análises da Jefferies indicam que aproximadamente 14% dos pedidos da Boeing atualmente vêm de companhias aéreas do Oriente Médio, sendo que quase metade dos pedidos do modelo widebody 777X vem da região, enquanto cerca de um terço dos pedidos do 787 Dreamliner também são provenientes de companhias aéreas do Oriente Médio, mostrando que o conflito tem um impacto particularmente significativo sobre a Boeing.