NIO alcança o primeiro lucro trimestral graças a vendas recordes e margens robustas

NIO Alcança Primeiro Lucro Líquido em Meio a Recordes de Vendas

NIO, reconhecida como um dos principais fabricantes emergentes de veículos elétricos da China, junto com XPeng e Li Auto, atingiu um marco significativo ao registrar seu primeiro lucro líquido no último trimestre de 2025. Esta conquista coloca a NIO entre o grupo seleto de produtores de veículos elétricos lucrativos no maior mercado automotivo do mundo.

A empresa sediada em Xangai anunciou um lucro líquido de 122,4 milhões de yuans (aproximadamente US$ 17,7 milhões) para os três meses encerrados em dezembro, uma reviravolta dramática em relação ao prejuízo líquido de 7,13 bilhões de yuans reportado no mesmo período do ano anterior. A receita disparou 76% para 34,65 bilhões de yuans.

Destaques do The Wall Street Journal

Analistas de mercado haviam previsto um prejuízo líquido de 292,2 milhões de yuans e uma receita de 30,31 bilhões de yuans, conforme uma pesquisa da Visible Alpha. Os resultados reais da NIO superaram amplamente essas expectativas.

A empresa, conhecida por sua tecnologia inovadora de troca de baterias, registrou um aumento de 72% nas entregas de veículos durante o trimestre, mantendo o impulso positivo do período anterior após uma fase de vendas mais lentas.

Somente em dezembro, a NIO entregou um recorde de 48.135 veículos, elevando o total de entregas do quarto trimestre para 124.807 unidades — um novo recorde trimestral para a companhia.

Normalmente, o último trimestre do ano é o mais movimentado para o setor de veículos elétricos na China, já que os fabricantes buscam atingir as metas anuais. Além disso, um aumento nas compras dos consumidores diante de mudanças nos incentivos governamentais para veículos elétricos impulsionou ainda mais as vendas ao final de 2025.

Durante todo o ano, a NIO conseguiu reduzir seu prejuízo líquido para 15,57 bilhões de yuans, enquanto a receita anual subiu 33%, chegando a 87,49 bilhões de yuans.

Apesar de alguns desafios para ampliar as vendas na primeira metade de 2025, a NIO manteve seu status como uma marca líder de veículos elétricos na China. A demanda foi especialmente forte pelo SUV premium ES8, bem como pelos modelos mais acessíveis ONVO e Firefly.

A margem bruta da empresa melhorou para 13,6% em 2025, ante 9,9% no ano anterior. No quarto trimestre, a margem bruta alcançou 17,5%, comparada a 11,7% um ano antes.

Para o futuro, a NIO projeta entregas de veículos entre 80.000 e 83.000 unidades no primeiro trimestre, representando um aumento anual de 90% a 97%. A empresa também espera que a receita mais que dobre, prevendo valores entre 24,48 bilhões e 25,18 bilhões de yuans.

Mais Principais Notícias do The Wall Street Journal