ОПЕК стремится извлечь выгоду из нестабильности в Иране на фоне стремительного роста цен на нефть

Региональные напряжённости нарушают поставки нефти

Недавние военные действия со стороны Соединённых Штатов и Израиля, направленные против Ирана, вызвали значительные перебои в транспортировке топлива по всему региону.

Нефтедобывающие страны реагируют на ожидаемый рост цен

Крупные страны-экспортёры нефти объявили о планах увеличить добычу сырой нефти, стремясь воспользоваться возможным скачком цен, вызванным продолжающимся кризисом вокруг Ирана.

Организация стран-экспортёров нефти (OPEC) сообщила в воскресенье, что намерена увеличить добычу на 206 000 баррелей в сутки, что почти на две трети больше, чем ожидалось ранее.

По заявлению OPEC, это решение направлено на то, чтобы позволить странам-участницам ускорить свои компенсационные меры.

OPEC, в которую входят Саудовская Аравия, Ирак, Кувейт и Объединённые Арабские Эмираты, приняла такое решение из-за опасений, что цены на нефть могут взлететь до $100 за баррель, когда рынки откроются, что значительно выше пятничной отметки в $73 за баррель.

После ударов по Ирану цены на нефть марки Brent выросли на 10% — примерно до $80 за баррель на внебиржевом рынке, поскольку перебои с поставками топлива в регионе усилились.

Угрозы для судоходных путей

По сообщениям, ВМС Ирана проинструктировали некоторые суда о том, что Тегеран ограничивает проход через Ормузский пролив — важнейший морской маршрут, по которому транспортируется около 20% мирового объёма нефти.

Хотя некоторые танкеры продолжают проходить через пролив, их число сократилось, и сейчас примерно 150 судов стоят на якоре у его входа. Уже два судна были поражены у побережья Омана, однако подробности пока неизвестны.

Отсутствие официального заявления со стороны Ирана ещё больше усиливает неопределённость и путаницу в судоходном секторе.

Напряжённость усилилась после того, как поддерживаемые Ираном повстанцы-хуситы в Йемене объявили о намерении возобновить атаки на суда в Красноморском коридоре.

Экономическая и политическая реакция

В связи с растущими опасениями по поводу повышения стоимости топлива в Великобритании, Говард Кокс из FairFuelUK призвал Рейчел Ривз сохранить текущий уровень топливного налога на весь оставшийся срок работы парламента во время предстоящего весеннего отчёта.

Министр обороны Джон Хили заявил, что канцлер внимательно следит за изменениями цен на нефть, однако отметил, что немедленного вмешательства ждать не стоит, так как конфликт только начинается.

Инвесторы готовятся к росту волатильности как на нефтяном рынке, так и в более широком финансовом секторе с началом недели.

Нил Уилсон, стратег из Saxo Bank, предупредил, что рынки могут испытать значительные потрясения, особенно если конфликт усугубится, что может привести к серьёзным сбоям на энергетических рынках.

Помимо нефти, ожидается рост цен на золото, а фьючерсы указывают на возможное снижение индексов FTSE 100 и рынка акций США примерно на 0,5%.

Неопределённость вокруг поставок нефти

Хотя обещание OPEC увеличить поставки может помочь ослабить давление на цены, тот факт, что танкеры из Саудовской Аравии и ОАЭ вынуждены проходить через находящийся под угрозой Ормузский пролив, ставит под сомнение надёжность этих поставок.

Глобальное судоходство сталкивается с серьёзными перебоями

Судоходные компании уже начали приостанавливать операции не только через Ормузский пролив, но и по всему Ближнему Востоку.

Hapag-Lloyd, ведущая мировая судоходная компания, объявила, что приостановка маршрутов через Ормуз останется в силе на неопределённый срок, предупредив клиентов о возможных задержках, изменениях маршрутов и расписаний.

Французская CMA CGM прекратила использовать Суэцкий канал, а японская Nippon Yusen, по сообщениям, распорядилась своему флоту избегать Ормуза. Maersk перенаправляет свои контейнеровозы с Ближнего Востока на более длинные маршруты вокруг Африки.

Аналитики предупреждают, что полное закрытие Ормузского пролива может привести к росту цен на нефть до отметки $100 за баррель.

Амарприт Сингх, аналитик Barclays, назвал ситуацию крайне непредсказуемой, предположив, что цены на нефть могут вскоре проверить уровень $100, а продолжительность скачка будет зависеть от дальнейшего развития событий.

Добывающие мощности и влияние на рынок

Ранее OPEC ограничивала добычу из-за опасений, что избыток предложения может привести к снижению цен ниже рентабельного уровня для многих производителей.

Однако в этом году цены выросли почти на 20% на фоне увеличения военного присутствия в регионе и ожиданий рынка возможных действий США и Израиля против Ирана.

По сообщениям, Саудовская Аравия располагает резервными мощностями в 1,8 миллиона баррелей в сутки, а ОАЭ могут добавить до одного миллиона баррелей в день, в то время как большинство других производителей имеют ограниченные возможности для увеличения добычи.

Ричард Бронз из Energy Aspects отметил, что OPEC, вероятно, сможет обеспечить лишь половину обещанного увеличения, при этом основная часть дополнительного объёма будет обеспечена Саудовской Аравией.

Сингх добавил, что США могли бы помочь снизить ценовое давление, выпустив нефть из своих стратегических резервов, однако, по словам представителя американского энергетического ведомства, обсуждения на эту тему не велись.

Если цены на нефть сохранятся на уровне $100 за баррель, это может ускорить инфляцию и помешать центральным банкам снижать процентные ставки, увеличив расходы для бизнеса и потенциально замедлив экономический рост.

Авиаперевозки серьёзно пострадали

Кризис уже вызвал серьёзные потрясения в глобальном авиационном секторе, который также сталкивается с дополнительными трудностями из-за роста цен на нефть.

Закрытие воздушного пространства на Ближнем Востоке и продолжающиеся отмены рейсов нарушили работу некоторых из самых загруженных аэропортов мира.

Emirates, Etihad и Qatar Airways до сих пор не возобновили рейсы, оставив десятки тысяч путешественников в Дубае, Абу-Даби и Дохе.

Много других авиакомпаний также затронуты, пассажиры и экипажи застряли по всей их маршрутной сети.

Ни одна авиакомпания не предоставила график возобновления рейсов, пообещав лишь опубликовать обновления в понедельник рано утром по британскому времени.