TechCrunch Mobility：Rivian的救命稻草

TechCrunch Mobility：交通創新最新動態

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財報季焦點

又到了這個時刻——財報季，是我一年中最喜愛的時期之一。除了數字之外，這些強制性報告為公司績效提供了清晰的視角，能夠排除日常行銷話術，揭示當前以及未來的挑戰。

Rivian財務亮點

Rivian最新一季與年度財報帶來了寶貴的透明度。軟體，尤其是該公司與Volkswagen Group的技術合作夥伴關係，在Rivian於2025年的轉型中扮演了關鍵角色。這項合作預計將持續支持Rivian至2026年，屆時Volkswagen Group預計將再注資20億美元，助力Rivian推出其目前最重要的產品——經濟實惠的R2 SUV。

財報也揭露了Rivian降低每輛車銷售成本的努力。雖然成本依然偏高，但已有下降趨勢。2025年，Rivian每輛交付車輛的汽車成本為100,900美元，較2024年的110,400美元有所下降，這意味著公司每賣出一輛車損失正在縮小。

即將推出的R2，設計上比旗艦R1T和R1S更親民，將成為Rivian的一大考驗。稍晚今年我們將看到這項戰略的成效。

R2的產線預計將於今年上半年開始——目標為六月。Rivian預計2026年將交付62,000至67,000輛汽車，較2025年的42,247輛（包括R1系列及電動配送車）最高增幅達59%。

投資者對這些預測反應熱烈，Rivian股價在財報公布隔日上漲27%。

TechCrunch Founder Summit 2026：門票現正開賣

6月23日，波士頓：加入超過1,100位創辦人，一同參與TechCrunch Founder Summit 2026，全天聚焦於擴張、成長及可執行策略。聆聽業界領袖分享，並與同階段創業者交流。攜回可立即應用的實用戰術。

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產業動態：Uber與Lyft現況如何？

圖片來源：Bryce Durbin

過去一年半以來，Uber與Lyft在自駕車領域的布局明顯分歧。Uber積極與自動駕駛生態系各方建立合作，而Lyft則顯得落後。不只我發現了這個趨勢。

業內人士質疑，儘管Lyft持有約18億美元現金，近期還宣布10億美元回購自家股份（約佔其市值15%），但為什麼不像Uber那樣加大在自駕車領域的投資。Lyft選擇回購股票，而非擴展其在自駕車價值鏈上的布局。

此外，Lyft過去一年有數位重要高管離職。前財務規劃及投資者關係副總裁Aurélien Nolf，現已轉任Navan的CFO。原任執行副總裁兼乘客與社群安全負責人Audrey Liu，現已加入Adobe。曾領導安全及客戶關懷的Ameena Gill，則跳槽至Uber。

交易與投資

圖片來源：Bryce Durbin

如果你曾關注2015至2019年之間的交通科技熱潮，應該還記得那段lidar新創公司激增的時期。許多知名公司已消失，但部分小型企業不僅存活，甚至有所成長。

以Ouster為例，曾是CES上微不足道的新創，如今成長顯著，於2022年與Velodyne合併，2021年收購Sense Photonics。該公司最新舉措：以3,500萬美元加180萬股股份，收購專為機器人與產業設計的視覺感知系統製造商Stereolabs。

正如TechCrunch記者Sean O’Kane指出，這反映了感測器供應商整併的大趨勢。例如，MicroVision近期以3,300萬美元收購了已破產的Luminar的lidar資產。

這波動態背後的推力是什麼？「物理AI」熱潮再起，激勵感測器（尤其是相機）技術的投資熱度。

其他值得注意的交易

• 僅提供電動車的Ever市場平台，在Eclipse領投下完成3,100萬美元A輪融資，Ibex Investors、Lifeline Ventures及JIMCO（Jameel家族的投資部門、Rivian早期投資者）亦參與投資。
• 聖地牙哥新創公司Natilus，專注於混合翼飛機研發，獲得2,800萬美元A輪融資，由Draper Associates領投，Type One Ventures、The Veteran Fund、Flexport及新投資方New Vista Capital、Soma Capital跟投。

必讀故事與快訊

圖片來源：Bryce Durbin

• Aurora宣布其自駕卡車現已能不間斷完成從Fort Worth至Phoenix的1,000英里長途運輸——超越人類駕駛的法定限制。詳情見其最新財報。
• 美國SEC已結束對Fisker的調查，這一消息通過資訊自由法案申請獲悉。
• Lyft新上線青少年帳戶，允許年僅13歲的未成年人在全美200個城市（包括亞特蘭大、波士頓、芝加哥及紐約）獨自預約叫車。
• 新影片顯示，Rivian對即將推出的R2 SUV後車門手動釋放裝置進行了重新設計——這項小改動具有重要安全意義，尤其在電動車行業因隱藏式電子門把手而受到關注之際。
• 川普政府已正式撤銷環保署2009年「危害裁定」，該裁定將溫室氣體列為危害人體健康物質。此舉可能影響車輛排放法規，預計將面臨法律挑戰。
• Uber持續擴展自駕合作。Uber與中國Baidu將在杜拜Jumeirah地區啟動robotaxi服務。與此同時，WeRide與Uber計劃於2027年前在中東部署至少1,200輛robotaxi，服務已於阿布達比市中心上線。
• Waymo已在納什維爾的自駕車移除安全駕駛員，為當地robotaxi服務上線做準備。該公司也在亞特蘭大試點項目，聘請DoorDash兼職人員協助確保robotaxi車門完全關閉。
• Waymo同時推出第六代「Waymo Driver」系統，目前已整合至Zeekr RT（Ojai），不久後也將搭載於Hyundai Ioniq 5。全自動駕駛已於三藩市和洛杉磯面向內部員工開放，未來將向公眾開放。

最後一則：Rivian R2 價格預測

Rivian即將推出的R2 SUV被宣傳為更親民的選擇，基本售價約為45,000至50,000美元。首發版將配備雙模式及全輪驅動高級配置，價格很可能更高。在我們最新的電子報中，已邀請讀者預測首發版價格。