電動空中計程車將在全美26個州開始營運

FAA 啟動電動飛機測試計畫

美國聯邦航空總署（FAA）已經為八個飛行員計畫開綠燈，允許如 Archer Aviation、Beta Technologies、Joby Aviation 和 Wisk 等公司，最快可於今夏展開大規模電動飛機試驗。

全國性計畫推動次世代飛機發展

涵蓋26個州、為期三年的這項計畫，旨在讓美國企業在個人出行、區域運輸、貨運與緊急醫療服務等創新飛機研發領域居於領先地位。運輸部長 Sean Duffy 於週一表示，該計畫旨在確保美國於該領域的領導地位。

加速eVTOL技術發展

這項名為「先進空中流動性與電動垂直起降一體化飛行試點計畫」的努力，是去年由總統唐納．川普推出，目的是加快新型未來飛機的發展步伐。

近年來，許多電動垂直起降（eVTOL）新創公司紛紛湧現，承諾帶來城市空中計程車及區域性電動航班。然而，商業落地仍需數年努力及巨額投資，因為FAA的認證流程冗長且嚴格。

這個試點計畫讓這些公司能在尚未取得完全監管許可前，即提前運作與測試其eVTOL航機。

這種加速審批方式，有望推動Archer、Beta、Joby等已上市的eVTOL業者的技術進展與股價大幅上揚。

產業影響與企業回應

Beta Technologies 創辦人暨執行長 Kyle Clark 分享表示，入選試點計畫讓Beta可以提前一年投入航機營運，使公司股價暴漲近12%。Archer與Joby同樣見到股價顯著上升。

Archer 將eVTOL計畫類比於無人計程車先導計畫，強調該計劃有助提升大眾信心，並建立大規模電動空中計程車營運的安全標準。該公司正研發四人座 Midnight eVTOL，他們指出，這項計畫將協助其為2028年洛杉磯奧運期間的空中計程車營運做準備。

FAA觀點與計畫規模

FAA副署長 Chris Rocheleau 表示：「這些合作將協助我們了解如何安全且高效地將這些飛機整合進全國空域系統。該計畫將提供寶貴的營運經驗，為先進空中流動性運作制定安全標準。我們非常感謝接獲這麼多有興趣的提案。」

FAA 表示本次總共收到30項計畫申請。

攜手合作與區域試點項目

參與公司需與州、地方、部落或領土政府合作，專案涵蓋電動飛機多元應用，包括城市空中計程車及區域飛行。舉例來說，紐約紐澤西港務局正與Archer、Beta、Electra、Joby合作，測試十二項營運概念，其中一項以上曼哈頓直升機場為基地。

在德州，交通部則攜手Archer、Beta、Joby和Wisk，試行連接達拉斯、奧斯汀、聖安東尼奧，最終拓展至休士頓的區域航班。依據交通部說法，該計畫希望打造自每座城市輻射擴張的空中計程車網絡，進一步增強區域連結性。

廣泛與專門應用項目

部分專案涵蓋地理範圍極廣。猶他州主導的計畫，將於太平洋西北、洛磯山脈及奧克拉荷馬平原全面測試先進飛機與相關營運模式。同時，賓州交通部發起涵蓋13州的計畫，協助全美區域航班復興。

另一部分則聚焦貨運、醫療應變和自動化。Beta、Elroy Air 等業者將於美國墨西哥灣，以及路易斯安那、德州及密西西比的能源產業設施間，運行貨物及人員運送航班。

佛羅里達、路易斯安那、北卡羅來納州交通部也領銜多項專案。在阿布奎基，Reliable Robotics正與市府合作，測試自動化飛行計畫。