تستمع المحكمة الهولندية إلى الحجج في قضية سوء إدارة Nexperia التي أزعجت صناعة السيارات العالمية

لاهاي، هولندا (أسوشيتد برس) — تواجه محامو شركة صناعة أشباه الموصلات Nexperia التي تتخذ من هولندا مقراً لها ومالكيها الصينيين في قاعة محكمة في أمستردام يوم الأربعاء في قضية سوء إدارة الشركات التي أحدثت صدمة في صناعة تصنيع السيارات العالمية.

عُقدت الجلسة في غرفة الشركات بمحكمة استئناف أمستردام لتقرير ما إذا كان يجب على القضاة فتح تحقيق في مزاعم سوء الإدارة في Nexperia. لم يكن من المتوقع صدور قرار فوري.

برز الصراع على السلطة في Nexperia إلى العلن في أكتوبر، بعد أن قالت الحكومة الهولندية إنها سيطرت فعليًا على الشركة منذ أواخر سبتمبر استنادًا إلى مخاوف تتعلق بالأمن القومي. وتمت إقالة مديرها التنفيذي الصيني Zhang Xuezheng، الذي يشغل أيضًا منصب مؤسس مالك Nexperia شركة Wingtech، بعد مزاعم سوء الإدارة ومخاوف من نقل حقوق الملكية الفكرية.

صوّر محامو Zhang وWingtech موكلهم كرجل أعمال ناجح يحاول توجيه Nexperia عبر مياه جيوسياسية مضطربة. وحثوا المحكمة على عدم إصدار أمر بإجراء تحقيق، وقالوا إن Wingtech فوجئت بخطوة الحكومة الهولندية. لم يكن Zhang حاضرًا في الجلسة.

قال محامي Nexperia، Jeroen van der Schriek، لهيئة القضاة الثلاثة إن سلوك Wingtech وشركة Yuching القابضة التي تتخذ من هونغ كونغ مقراً لها منذ أكتوبر "يوضح أنهم مستعدون لإخضاع مصالح Nexperia لمصالح أخرى."

مع تصاعد التوترات، فرضت بكين حظرًا مؤقتًا على تصدير رقائق Nexperia من مصنعها في الصين في أكتوبر، مما دفع مصنعي السيارات العالميين إلى الإسراع في تأمين الإمدادات والبدائل. تُستخدم رقائق Nexperia على نطاق واسع من قبل شركات السيارات بما في ذلك تلك الموجودة في أمريكا الشمالية واليابان وكوريا الجنوبية، وفقًا للمحللين.

تم رفع الحظر الذي فرضته بكين لاحقًا، بعد لقاء الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مع الزعيم الصيني شي جين بينغ في أواخر أكتوبر. وقالت الحكومة الهولندية في نوفمبر إنها تخلت عن سيطرتها على Nexperia "كبادرة حسن نية".

لكن المواجهة بين المقر الرئيسي لشركة Nexperia في هولندا ووحدتها الصينية استمرت في تأجيج المخاوف بشأن سلسلة توريد الرقائق. وقالت الذراع الصينية لـ Nexperia إن المقر الهولندي أوقف شحنات الرقاقات إلى مصنعها الصيني، مما أثر على عمليات الإنتاج الأساسية وأثر على قدرتها على تسليم المنتجات النهائية. ورد المقر الرئيسي لـ Nexperia قائلاً إن الوحدة الصينية تجاهلت تعليمات المكتب الرئيسي.

اضطرت شركات تصنيع السيارات مثل Honda إلى وقف إنتاج بعض السيارات مع تصاعد أزمة Nexperia، وكانت Mercedes-Benz من بين الشركات التي سارعت للعثور على بدائل.