NIO erzielt erstmals Quartalsgewinn dank Rekordverkäufen und soliden Margen

NIO erzielt erstmals Nettogewinn bei Rekordverkäufen

NIO, anerkannt als einer der führenden aufstrebenden Elektrofahrzeughersteller Chinas neben XPeng und Li Auto, hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem das Unternehmen im letzten Quartal 2025 erstmals einen Nettogewinn ausweist. Dieser Erfolg macht NIO zu einem der wenigen profitablen EV-Produzenten im weltweit größten Automobilmarkt.

Das Unternehmen mit Hauptsitz in Shanghai gab einen Nettogewinn von 122,4 Millionen Yuan (etwa 17,7 Millionen US-Dollar) für die drei Monate bis Dezember bekannt. Dies stellt eine dramatische Wendung im Vergleich zum Nettoverlust von 7,13 Milliarden Yuan im gleichen Zeitraum des Vorjahres dar. Der Umsatz stieg um 76 % auf 34,65 Milliarden Yuan.

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Marktanalysten hatten laut einer Umfrage von Visible Alpha einen Nettoverlust von 292,2 Millionen Yuan und einen Umsatz von 30,31 Milliarden Yuan erwartet. Die tatsächlichen Ergebnisse von NIO übertrafen diese Prognosen deutlich.

Das Unternehmen, das für seine innovative Batterie-Wechseltechnologie bekannt ist, verzeichnete im Quartal einen Anstieg der Fahrzeugauslieferungen um 72 %, wodurch der positive Trend aus dem vorherigen Zeitraum nach einer Phase schwächerer Verkäufe fortgesetzt wurde.

Allein im Dezember lieferte NIO rekordverdächtige 48.135 Fahrzeuge aus und brachte die Gesamtzahl der Auslieferungen im vierten Quartal auf 124.807 Einheiten – ein neuer Unternehmensrekord für jedes Quartal.

Typischerweise ist das letzte Quartal eines Jahres das geschäftigste für Chinas Elektrofahrzeugbranche, da die Hersteller ihre Jahresziele erreichen wollen. Zudem sorgte ein Anstieg der Verbraucherkäufe vor Änderungen der staatlichen EV-Anreize für zusätzliche Verkäufe Ende 2025.

Im gesamten Jahr konnte NIO seinen Nettoverlust auf 15,57 Milliarden Yuan reduzieren, während der Jahresumsatz um 33 % auf 87,49 Milliarden Yuan kletterte.

Trotz einiger Herausforderungen beim Ausbau der Verkäufe in der ersten Hälfte von 2025 behauptet NIO weiterhin seine Position als führende EV-Marke in China. Die Nachfrage war besonders stark für das Flaggschiff ES8 Premium SUV sowie die Mainstream-Modelle ONVO und das preisgünstige Firefly.

Die Bruttomarge des Unternehmens verbesserte sich 2025 auf 13,6 %, gegenüber 9,9 % im Vorjahr. Im vierten Quartal erreichte die Bruttomarge 17,5 %, verglichen mit 11,7 % im Jahr zuvor.

Blick nach vorne: NIO prognostiziert Fahrzeugauslieferungen zwischen 80.000 und 83.000 Einheiten für das erste Quartal, was einem Anstieg von 90 % bis 97 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Unternehmen erwartet zudem eine mehr als Verdoppelung des Umsatzes, mit einem Ausblick zwischen 24,48 Milliarden Yuan und 25,18 Milliarden Yuan.

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