Actualités

La région du Moyen-Orient est une source importante d’aluminium, représentant environ 8 % à 9 % de la production mondiale. Les conflits ont entraîné une forte réduction des capacités de production locales et, avec l’interruption du transport maritime dans le détroit d’Hormuz, aussi bien l’approvisionnement en matières premières que l’exportation des produits finis sont gravement entravés. Selon des informations, depuis le début de l’année, le prix de l’aluminium sur trois mois au London Metal Exchange a augmenté d’environ 10 %. Des analystes de Citibank ont précédemment prédit que, si la situation de l’offre s’aggravait, le prix de l’aluminium pourrait grimper jusqu’à 4 000 dollars par tonne, bien au-dessus du niveau actuel d’environ 3 300 dollars par tonne. (CCTV Finance)

Le PDG d'Aave Labs, Stani Kulechov, a déclaré lors d'une interview que les controverses de gouvernance et les départs de contributeurs au sein de l'écosystème Aave faisaient partie d'une évolution naturelle. La communauté discute actuellement du niveau de décentralisation du protocole par rapport à sa coordination. Aave se prépare à une mise à niveau v4, qui devrait s'étendre au-delà des crypto-monnaies vers le secteur financier, y compris les actifs réels et le marché institutionnel.

Selon Golden Ten Data le 29 mars, dans le contexte de la crise énergétique mondiale et de la flambée des prix du carburant, le Premier ministre égyptien Madbouly a annoncé le 28, heure locale, que plusieurs mesures d'économie d'énergie seront adoptées afin de faire face à ces chocs. L'Égypte ralentira la mise en œuvre des grands projets nationaux nécessitant une forte consommation d'essence et de diesel, pour une durée d'au moins deux mois, et réduira de 30 % le quota de carburant alloué à tous les véhicules gouvernementaux. Madbouly a également précisé que, à l'exception des secteurs des services et de l’industrie manufacturière, les secteurs public et privé en Égypte instaureront le télétravail chaque dimanche d'avril, soit le premier jour ouvrable de la semaine. Du fait de la forte dépendance de l'Égypte aux importations d'énergie, le gouvernement avait déjà augmenté le prix du carburant et les tarifs des transports publics afin de faire face aux fluctuations du marché énergétique mondial.